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“可是我们现在要是赶进度的话，还是来不及。”
另一名高管皱起眉头，按照正常的进度L6要到8月份才能正式投产，现在发布会有一个很大的空窗期。
卖期货？
他对智己汽车的品牌力有点不自信。
手机上红星现在都不敢卖期货了，汽车卖期货那也是一直在交付状态，这自己要是一台车都不交付，直接卖期货，还不得被消费者骂死？
“不卖期货，下面一段时间大家准备好攻坚战，我计划在5月下旬或者6月上旬召开发布会，然后7月份开始交付，一个多月的空窗期，只要我们给出权益和优惠，消费者那边是会接受的。”
“我这是经过董事会同意的，我们必须要抢时间！”
“市场情况你们也都清楚，华威，红星，阿维塔，大米，极氪，哪个不是虎视眈眈？”
“我们必须要抢任何的窗口期和时间！如果你们不想变成哪吒和极越那样的话！”
刘涛的话，让会议室的所有人一片哀嚎，这刘涛说的简单，从8月份投产提前到7月份投产，看似只提前一个月的时间，可这意味着在座的很多人都要进行大量的加班工作。
听说红星那边已经在有些部门推行双休，甚至在总部都开始禁止加班了……
这企业和企业之间的差距怎么就那么大呢？
“想想哪吒，想想极越。”
“他们才倒闭几天呐？”
“夏一平和方云周现在可还都在他们办公室里被员工堵着呢。”
“如果到时候你们不想被堵，那就辛苦这一个多月。”
听到这话，这些智己的高管倏然一惊，对啊，眼下华夏的新能源汽车淘汰赛场次过半，谁坚持不下来谁就要出局。
更何况智己还是三家企业共同打造的公司，越是这种公司，到时候就会越扯皮，看看现在的极越汽车，某度和吉立都不想接手。
那些买了车的车主是投告无门。
虽然说智己不会有这种情况，要是真倒闭了一定是上汽集团接手，可他们这些高管，那肯定是要失业的。
要知道现在可不比以前，以前那是各大厂商在抢人，现在是倒闭了那么多，人比企业多。
他们要是失业了，想再找这样的工作，那是不可能的事情。
哪吒和极越的高管们就是例子。
根本就没有其他车企愿意收他们。
见手下这群人终于变了脸色，刘涛的脸色没有丝毫放松，他说这些话真的不是在危言耸听，现在任何的新能源品牌都不安全。
随时都有可能被淘汰。
别说像智己、极越这种由几家大型集团联合打造的公司，就连真正的子品牌都有可能随时被集团砍掉。
“市场营销部门的张颂稍微留一下，其他人先回去休息吧。”
刘涛拍拍手，结束这场简短的会议，他将市场营销部门留下，是因为他发现了那些手机厂商下场造车，和他们这种主机厂的不同之处。
首先就是讲故事比他们溜的多。
然后就是那种专业的术语讲解，
