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除此之外，还有本田技研工业株式会社这个发展越来越差的企业，也选择总部缴纳一千万夏元的保证金，而子品牌公司不缴纳。
后续的像别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏、霍顿等一系列品牌车型的总公司，美利坚通用公司，或许是最近销售数据不太好，所以也是一部分品牌缴纳保证金一部分不缴纳。
倒是福特汽车出现在名单的时候，顾青有些诧异。
“这家公司不是已经将新能源车项目给踢出局了，甚至连相关员工都给裁了么？这来找我们九州科技合作，是怎么想的？
不会这家公司的高层还认为我们九州科技的技术，燃油车都能用，而且燃油车用了还可以比同级新能源车好？”
或许是听到了顾青的喃喃自语，玄武在一旁回答道：“先生，福特汽车的股价已经不能再跌了。或许您没有注意到一个事情，那就是每当能够进入我们九州科技公司合作名单的企业，其上市公司的股价都会至少稳定在一定程度的涨幅范围内，迄今为止还未有过与我们九州科技合作的企业出现合作商谈时，股票暴跌的情况。”
玄武这么一提醒，顾青却是琢磨出味道来了。
“所以福特汽车只是想进入名单，买个安心是吧？
哪怕最终没有和我们谈拢，缴纳的保证金也能够退，而且在股价升值与降低的空间中，他们依然能够通过买涨、买跌，来实现财富增值。
看来华尔街资本是彻底放弃福特汽车了，不知道这家公司还经得起多少次折腾。”
对于福特汽车这种利益至上，至消费者身家性命于不顾的企业，顾青没有任何好感。
将名单稍微过一遍之后，有了大概的概念之后，顾青这才继续开口吩咐道：“玄武，将合作黑名单上面的企业与当时的实际掌控人进行比对，所有对我们九州科技，对全球用户消费者有恶意和恶劣事件的企业都罗列出来。
第二阶段商谈合作的时候，将这批企业放到最底层权限，减少可合作技术名录，增加技术授权费用，并且增加一点，只要和我们九州科技合作，就必须要给予我们九州科技合作高管的任免权限。
与我们九州科技签过紧密合作协议的企业，放到正常合作权限区间，按照当初签署紧密合作协议的合作条款，进行查漏补缺，增添合作技术项目，减少技术授权资金。
……”
合作，永远都是建立在双方的互相了解和沟通的基础上进行的。
顾青从来没有“卖队友”的想法，也不打算坑队友，所以面对这些此前就愿意和自家公司一起玩耍赚钱的企业，他愿意给出一部分利益。
而对于那些看着就觉得厌烦，甚至想一脚踩死的垃圾企业。
虽然考虑到现在公司的影响力不能那么儿戏，但他也不会让这些公司和高管层好过。
等到玄武调取数据库中的秘密档案，搜集整理然后比对完名单目录之后，一份新的合作名单就出现在了顾青面前视野当中。
对比他手上的第一版名单目录，这上面的公司都被更加精细化进行了分类
