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这个冬天，玛治县十分安宁。</P>
已经连续卖了两年多的农牧、手工产品，且卖出的价格一年比一年更高。再加上县里得到的扶持资金、贷款资金，启动的基础建设，雇佣本地人工作，甚至于到了本地人力资源都不够的地步。</P>
就在短短两年多的时间之中，全县的人均可支配收入几乎翻了一番。当然，主要也是因为原本的收入很低，所以多赚了一些也就翻了翻。</P>
另外因为外地游客日渐增多，文旅产业日益发达，两年间大幅提高，来到这边做生意的人也很多，从外地运来的各种东西也更多，于是反而将物价给打了下来。</P>
当然对于游客来说肯定还是要相对贵的，但对于本地的百姓来说，很多东西都便宜了。再加上收入多了，一来一去生活品质都提高了不少，幸福度飙升，孩子出生率都要比之前更高。</P>
而外在表现上，以前的县城是旧的，路是土的，人们也是灰头土脸的。</P>
这两年过来，县里的中央大街已经成了一条崭新的柏油路，路两边的建筑也扒了一半，盖起了六七层的小楼，终于打破了原本县里最高三层楼的记录。</P>
柏油路沿着中央大街两个方向延伸，一面只差了一些距离，就能跟即将修过来的主路相接，另一面则是扩散出去，连通了下边的村落、牧区，临近县里的区域，已经有水泥路蜿蜒向远方。</P>
随着群众的日渐富裕，在这地广人稀的高原地区，摩托车成了普遍需求。县里光是卖摩托车的就开了两家店，修摩托车的则是开了三家店，两桶油也过来开了正规的加油站，不再是以前的运输散油过来。</P>
而在公共交通方面，县里捡了市里的破烂，一分钱没掏全靠信用贷，接了市里淘汰的十辆客车，成立了一个公交公司。五辆车在县里跑公交，五辆车则是做起了通往天多市的专线客运。</P>
当然在冬天人少的时候，也会协调。或是把车转到本地公交上，或是干脆停运了，省得开车还得花钱，油多贵啊。</P>
新成立的保护区也是平稳运行，盗猎分子都近乎绝迹了。因为在充足的人力物力之下，盗猎分子钻空子的难度大了很多，被抓到的机会也大了很多。尤其在保护区成立的档口，为了立威，又是相当于一次专项行动了，抓到一个就端一窝。</P>
国家机器运作起来，这些盗猎、盗采的所谓捞偏门的江湖狠人，与蝼蚁无异。</P>
也是因为博拉木拉安全了，于是在这一年的冬天，索性推出了冬季博拉木拉七日游、十五日游的活动。还是由公司和保护区一起运营，所得收入双方五五分。</P>
之所以如此，就是因为在博拉木拉里已经建设起了大量的保护站，其中还有相当一部分是常驻站，各种的物资补给有保障，安全也有一
