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第319章 新能源的驳论

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    (悖论,打错了,题目无法修改)
    马斯看着夏国的情报,他最担心的事情还是发生了——起源集团将会涉足新能源汽车行业。
    如果只看纯电动汽车,去年特斯拉全年的销量为四十万辆,是比迪新能源汽车的三倍,是全球其他新能源汽车的销售总和的n倍。
    在纯电新能源汽车的销售上,特斯拉有足够的自信吊打夏国的任何品牌,包括比迪汽车。
    特斯拉之所以有这样的自信,主要是有两个原因。
    一个是纯电新能源车的核心核心技术掌握在自己的手中,一个是品牌的营销力远超其他品牌。
    所以,特斯拉可以在夏国沪市建设夏国总部,建设超级工厂,因为特斯拉不畏惧和夏国任何的汽车品牌竞争。
    但是马斯和特斯拉最担心的就是起源集团进军新能源汽车行业。
    和夏国的其他新能源汽车品牌不同,起源集团从来都不是按常理出牌,起源集团只要进入某个行业,就绝对会对该行业产生颠覆性的影响。
    化妆品、重症医学、系统、手机电池、粮食领域,都是如此。
    如果起源集团进军新能源汽车行业,那未来会怎样,马斯也无法预料。
    但是马斯现在对夏国市场不敢大意了,特斯拉必须步步为营。
    “我们不应该过多的担心吧。”马斯的助理说道:“我刚刚看了一下材料,起源集团收购的南马集团总市值也不过40多亿r,不过六亿多米刀,我们的市值早就突破了4200亿米刀,差不多是南马集团的七百倍,这不是一个数量级的竞争。”
    助理说道:“南马集团目前为止只有一条纯电动新能源汽车生产线,而且是非常落后的生产线,生产的新能源汽车也不过是常规的乘用车,续航还不到200公里,速度也很慢。南马集团汽车的汽车型号,例如什么8s和5s,不过技术很落后燃油车罢了。”
    助理对起源集团进军新能源汽车的事,并不是很担心。
    新能源汽车行业的龙头地位不是那么容易被颠覆的。
    助理补充说道:“起源集团就算是收购了南马集团,他们的系能源技术也远远落后于比迪汽车,更别说和我们都比。我认为起源集团收购南马集团或许并不是为了进军新能源汽车行业,仅仅是为了玩儿票捞资本而已。”
    助理和马斯一样,对夏国非常了解。
    他之所以这样说,及时因为见过太多的夏国巨无霸公司为了捞取商业或者是zz资本,重金砸进新能源车行业。
    这些企业把钱砸进去后,也从来不真的卖车,只是做概念、做ppt,然后以概念ppt为引子,拉动自己的股票飞涨或者是带动自己的房地产等真正赚钱的行业。
    前面有玩儿这个玩儿砸的贾总,但是不妨碍其他人继续玩儿,后面玩儿新能源汽车的有卖房子的恒达、卖空调的格里甚至有卖钢铁的卖水泥的,做电机的等等。
    为什么大家都如此积极的投身新能源汽车领域,但是目前一辆新能源汽车都没有研发出来,也没有销售出去?很多人其实心知肚明。
  
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