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第一卷 第486章 措手不及

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    第一卷第486章措手不及(第1/2页)
    “不用延后。”
    许宁边说边走向1001号机的进气口:“发动机地面启动测试不需要用到飞机的飞控系统,只要编写合适的测试程序就可以。
    至于与飞控系统的整合,可以由杨总负责同步进行,这样既保险又不耽误进度。”
    611所的三位负责人——宋闻聪、薛知寿和杨未交换了一下眼神。
    “既然小许同志有把握,我们就按你说的办!”
    他们同意了这个方案,因为比起将新系统整合进飞控,修改测试程序的工作量要小得多。
    毕竟,这次测试只涉及节流阀的操作,而无需考虑其他飞行控制面的动作。
    当然,132厂还需在1001号原型机的进气道内安装一些传感器,但这并不是什么大手术。
    四天后,在团队的努力下,十号工程完成了所有启动测试的准备工作,提前一天达到了预定的时间表。
    由于发动机测试要求特殊,飞机不能留在总装车间,而是被移到专门的测试场地。
    这将是1001号原型机首次亮相于阳光之下。
    副总工程师陈阳带着他的团队在对飞机进行着最后的检查,随后便与军代表王广炎一同签署了确认文件。
    薛知寿走到陈阳的身边问道:“怎么样?现在有什么感觉?”。
    “就像送女儿出嫁一样吧……还是有点区别的。”
    陈阳笑着回答,一边脱下手套:“希望这闺女以后会很少回娘家。”
    新飞机和它的牵引车一样,都是十号工程的新成员。
    过去,无论是空军还是工厂,拖飞机的工具无非是东风卡车、吉普车或是拖拉机。
    对于一些小型飞机,有时甚至直接用人推。
    虽然这种方法对旧机型来说没什么大问题,但对于更精密的歼10战斗机来说,使用未经专业设计的车辆拖拽可能会因为共振而损害到飞机的系统。
    因此,132厂特意引进了这台低矮结构的专业牵引车。
    “今天是6月2号?”许宁看着墙上的日历问道。
    “没错,昨天才过完儿童节呢。”
    杨未眯着眼睛说,阳光从门口直射进来,他打趣道:“许工,你虽然年轻,但儿童节可能还是留给更小的孩子吧。”
    1997年的这一天,标志着歼10首架原型机完工下线的日子。
    即便在这个时间线上,尽管项目进度有所加快,这个日子依然是1001号原型机的一个重要里程碑。
    由于项目的规模,其进展早已不是秘密;早在1994年,国外卫星就已经捕捉到了全尺寸模型的照片。
    到了1996年,漂亮国海军情报办公室也发布了接近真实的想象图,并预测该机型将在2003年左右服役。
    随着飞机被缓缓牵出车间,大家簇拥着它向测试区前进,而薛知寿则骑着他那辆老式自行车在前方开路。
    没有人选择乘坐准备好的大巴车,仿佛这一刻,他们更愿意与这架凝聚了无数心血的飞机一
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