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第486章 裂痕

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    陈启看到赵北那条消息时,墙上的红圈还停在日历正中间。
    商飞国际业务部的电话很快打进来,邮件同步到陈启电脑上,附件是一份马来西亚航空的正式技术考察申请函。
    陈启打开PDF,落款是马来西亚航空技术采购办公室,申请范围高空台数据、FADEC第四轮报告、维护成本预估、首飞后跟踪计划。
    商飞国际业务总监在电话里说:“马来西亚航空正式申请技术考察,要求全套参数。”
    陈启把申请函放大到申请范围那一页。
    “全部给。”
    电话那头停了一下。
    “包括FADEC全量记录?”
    “包括。”
    陈启把PDF推回屏幕中央。
    “长江-1000A最怕被拦在门外,既然人家要看,就让他们看全套。”
    商飞国际业务总监应下,陈启挂掉电话后,把马航申请函打印出来,贴在白板上泰国航空下面。
    白板上,泰国航空,马来西亚航空,两份申请并排挂着,旁边是30天红圈照片。
    何明远的视频接入,屏幕上先出现一张东南亚航线图,吉隆坡,新加坡,曼谷,胡志明,雅加达,几条航线交在一起。
    何明远把马来西亚航空机队结构表切到右侧。
    “马航机队里宽体机更新需求很明显,过去几年一直被GE和罗罗卡在维护费用上,技术评估本身就有动力。”
    陈启看着航线图上吉隆坡到伦敦,吉隆坡到悉尼的几条长线。
    “他们急的点是成本?”
    “成本,维护周期,还有新加坡航空。”
    何明远把新加坡航空的航线图叠上去。
    “马航和新加坡航空是直接竞争对手,一家动了,另一家必须跟,不然技术储备差距会被市场看见。”
    陈启把新加坡航空四个字写到马航旁边,括号里写了两个字,观察。
    何明远继续说:“马航正式发函,意味着排他条款已经从威慑变成成本,航司开始算哪条路更便宜。”
    陈启放下笔。
    “新加坡那份法务意见呢?”
    “上午刚拿到,我等会儿投给你。”
    何明远切换文件,屏幕短暂黑了一下,再亮时,画面换成一份日文会议纪要的扫描件,右上角盖着IHI东京总部内部会议水印。
    陈启靠近屏幕,看到标题。
    《关于GE单方面调整排他条款对外表述的应对策略》。
    何明远把纪要往下拉。
    “这是IHI昨天的紧急董事会,起因就是GE亚太总裁三天前发给东京那封邮件,GE要求暂停强调排他条款的法律绝对性,IHI内部反应很大。”
    陈启逐行往下看,纪要里写着几名董事要求GE说明真实意图,另有一段提到中国反垄断审查已打中GE在华维修业务,IHI精密铸造厂同样面临审查风险。
    屏幕滚到页边时,一行手写旁注被黄色框标出。
    GE在给自己留退路,IHI别做炮灰。
    陈启的手指停在桌面上。
    何明远在视频那头说:“这句是IHI社长手写旁注,原件影印里保留得很清楚。”
    陈启把那行字截下来,拖到白板电子文档里。
    “GE退,IHI慌。”
    何明远点开另一张邮件关联图,GE三天前的内部邮件,商务部反垄断公告,IHI董事会纪要,被三条线连在一起。
    “外面那记反垄断打在利润中心,真正让联盟裂开的,是GE自己先露了后路。”
    (本章未完,请点击下一页继续阅读)第486章裂痕(第2/2页)
    陈启把IHI旁注打印出来,贴在GE-IHI联盟下方。
    “排他条款法律风险需要重新评估,这句话出自GE自己。”
    陈启看了一眼白板。
    “继续。”
    何明远切出新加坡航空法务部内部意见书,文件抬头很短,文件标题为《关于亚太航发联盟排他条款适用范围的初步法律意见》。
    技术评估阶段位于排他条款约束范围之外。
    何明远说:“这句话出自新加坡航空自己的法务部,他们已经给技术团队留了门,评估可以做,采购先不提。”
    陈启拿起马克笔,在新加坡航空旁边写下法务开口。
    “航司自己找的,比我们替他们找的有用。”
    何明远推了推眼镜。
    “对,客户自己写出来的法律意见,内部阻力会小很多。”
    电脑右下角又跳出商飞国际业务部的消息,越南航空通过私下渠道询问长江-1000A技术参数,措辞和前几家接近,仍停在技术评估阶段。
    陈启点开消息,看了一遍,把越南写在马航下方,后面括号标了询价。
    商飞那边又补了一句:“对方要求英文摘要和维护成本模型。”
    陈启回:“发标准包,别加额外承诺。”
    何明远看着白板上的泰国、马来西亚、越南三个名字。
    “第三家信号出来了。”
    陈启把笔盖扣上。
    “记上,第三家。”
    中午,梁鸿远的视频接进来,他像刚从产销会出来,袖口挽着,身后的会议室大屏还停在橙子月交付曲线。
    他把表格投到共享屏幕上,最新一栏的数字跳出来。
    62037台。
    梁鸿远开口:“6.2万,创纪录。”
    陈启看着柱状图末端那根高出来的柱子。
    “售后达标率呢?”
    梁鸿远把下一页切出来。
    “94.2%,冲95%还差一点,交付环节已经顶住了,欧洲出口版适配也启动了预审。”
    陈启把数据拍下来。
    “橙子这条线守好。”
    梁鸿远点头。
    “明白,不给航发拖后腿。”
    赵北在群里冒出来:“梁总,6.2万台,橙子那边是不是该给我发一辆纪念车。”
    梁鸿远秒回:“你先把新房车位确认。”
    宋雅琴跟了一句:“纪念车属于福利事项,也要审批。”
    赵北回了三个问号。
    陈启看着群里几句,笑了一下
    下午,办公室安静下来。
    傍晚,何明远又发来加密消息,只有一行。
    “克劳福德办公室传出消息,白宫对他的耐心正在消失。”
    陈启把消息投到屏幕上,没有回复。
    何明远的视频很快接入。
    “首飞成功和华尔街日报前期调查叠在一起,白宫那边担心CFIUS被政治化的话题继续发酵,克劳福德现在给他们带来的麻烦,比他提供的价值更大。”
    “消息源可靠?”
    何明远点头。
    “两个渠道交叉,措辞一致,都用到了lOSepatienCe。”
    “继续盯着。”
    何明远翻开另一份文件,语速放慢了一点。
    “还有一件事,《华尔街日报》的调查记者已经开始接触CFIUS内部人员,采访方向集中在审查程序和个人政治筹款之间的关系。”
    “克劳福德办公室暂无公开反应。”
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