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“十八家车企？这是整个车企圈子都在联名抵制我们？”
姚娜娜被吓了一跳，这阵仗她可从来没见过。
哪怕是2014年的明争暗斗，大家都是心照不宣，互相出招，没有说摆到台面的。
现在呢？
十八家车企公开联名！
半点不夸张的说，今天会写进历史书，甚至可能成为新能源汽车崛起的关键点。
“整整齐齐的也好，让我看看他们放了什么屁，有几家龙国的车企参与其中。”
陈星半点不慌。
他主打的就是不服就干。
原本他就没想先手发布领航001，实在是友商太能龟了，他不得不定个超低价格，应对未来可能发生的事情。
“是特斯拉带头的，总裁你可以点开他们官网查看，对了，微博，抖音他们都有发。”
张鹤亭连忙指路。
陈星快速点击鼠标左键，打开了特斯拉的官方微博账号，随之映入眼帘的第一条博文就是白纸黑字的《联名控诉函》图片。
[致相关行业协会、市场监管部门及社会各界。
尊敬的各位领导、同仁及社会各界朋友
我们，作为汽车制造领域内一群负责任、秉持公平竞争原则的企业代表，深感近期行业内部出现的严重不正当竞争行为对我们的正常经营造成了巨大冲击，破坏了行业生态的平衡，损害了广大消费者的长远利益。
在此，我们联名发起控诉，恳请相关部门介入调查，以维护市场的健康有序发展。
控诉对象，龙兴重工责任有限公司，以及出资方龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司。
行为概述近期龙兴重工无视行业规范与市场规律，采取极端低价策略，对领航001标准版、领航001尊享版以209万、299万的极其低廉的价格进行倾销。
其行为不仅远远低于生产成本，更低于行业公认的合理价格区间，明显违背了市场经济中的公平竞争原则。
被控诉方的此举，旨在通过不正当手段迅速占领市场份额，排挤竞争对手，其行为已构成低价倾销与恶意竞争。
根据影响分析，低价行为会严重扰乱了市场价格秩序，导致行业整体价格体系失衡，给消费者传递了错误的价格信号，影响了市场的透明度和消费者的理性判断。
长期低价竞争压缩了企业的利润空间，削弱了企业研发创新的能力，阻碍了行业的可持续发展，同时部份正规企业因无法承受价格压力而被迫退出市场，造成资源浪费和市场空白。
同时，低价往往伴随着低质，被控诉方后续可能通过牺牲产品质量来降低成本，最终损害的是消费者的合法权益和使用体验，长远来看，这将影响消费者对行业的信任度和满意度。
鉴于此，我们特向相关行业协会、市场监管部门及社会各界提出以下诉求
1、恳请相关部门对被控诉方的低价倾销行为进行全面调查，核实其是否存在恶意竞争、不正当竞争等行为，并依法依规采取相应措施予以制止。
2、建议相关部门加强对
