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上世纪六十年代，有人就开始对航空航天飞机进行探索，但受限于当时的技术水平和经济条件，以及应用需求，中途夭折了。
一直以来，技术的研发都有着很强的需求驱动。
有需要，所以才是投入大量的人力物力去搞。
到了八十年代，大漂亮提出了阿尔法号永久空间站计划！
并且提出研制代号为X-30的完全重复使用的单级水平起降的“国家航空航天飞机“，其特点是采用组合式超音速燃烧冲压喷气发动机。
约翰国在当时还没有现在这么拉胯，提出了“霍托尔“单级水平起降空天飞机。
汉斯国要搞两级水平起降空天飞机“桑格尔“。
第一级实际上相当于一架超音速运输机，第二级是以火箭发动机为动力的有翼飞行器。
两级都能分别水平着陆。
汉斯国的方案，倒是有那么点意思。
高卢国和小日子，也都是分别有自己的空天飞机计划。
国际上的大国都在搞，八十年代末我们虽然很穷，但也开始进行了一些研究。
先进行理论研究以及技术论证。
反正这一等就是好多年时间！
等到国力增强之后，特别在华国航空工业和华国航天工业都是取得了巨大发展之后，现在是真正的有实力来考虑空天飞机的可行性。
陈元庆还真的从华国航天集团那边知道他们内部是有一个空天飞机研究项目组。
但是，这个项目组虽然存在，但推进得并不是那么快速。
或者说，有着太多技术难题需要解决。
想要解决技术难题，少不了在经费上面的投入。
大家都是知道的，华国每年财政上面投入到航天上面的资金是有限的。
所以在华国航天内部，对于项目自然也是有一个轻重缓急。
空天飞机这种高大上且科幻感十足的项目，重视肯定重视，毕竟是未来很主流的一个发展方向。
可想要拿到更多的经费……
不可能。
要着眼未来，更要走好当下。
没有当下，那来的未来？
九霄航天和华国航天集团的合作，是相当多的。
像是九霄航天的太空城商业空间站上面的很多仪器设备，都是华国航天集团那边提供的。
甚至连航天员的训练，也是在华国航天集团进行。
陈元庆亲自带着人去了一趟华国航天集团，对于他的到来，华国航天的人是忧中带喜！
大财神爷来了！
陈元庆在九霄航天上狂砸钱，带动了整个华国航天工业的发展。
而且，九霄航天大搞成本控制，将很多的零部件制造都交给全国各地的工厂。
只要能满足九霄航天的需求，就可以接到。
这也是让华国航天集团这边惊觉，原来华国的民间工业已经进步到了这种程度。
而且，这种全国工厂接单的模式，极大地降低了成本。
云霄系列火箭的成本，反正是在不断地下降当中。
生产
