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由于蚩尤号的建造周期太长，同时这种万吨巨舰不仅仅耗资巨大，而且目前国内一共也就两个船坞可以建造这种巨舰，如今这两个船坞都被占用了，短时间内是不可能开工第二艘的了。
这个时间里海军自然不能无所事事的等下去。
除了蚩尤号外，海军又是下了另外两艘巨舰的订单，准确的说应该是八年甲舰的后续订单，随着万吨巨舰的正式动工，八年甲舰的一系列实验也算是比较成功了，并成为一艘真正的战舰进行施工，为此，海军才是授予了该舰正式的舰名，是为‘天吴’天吴乃是传统神话里的创世神之一。
同时海军的舰政司以天吴号为基础，改进并设计了新款的铁甲舰夸父级铁甲舰，排水量为五千五百吨，配属四门两百五十毫米舰炮为主炮，十门一百五十毫米舰炮为副炮，封闭式炮塔，纯蒸汽动力，最大航速为十四节。
夸父级铁甲舰的整体设计实际上和蚩尤号差不多，就是吨位小了一些而已，火炮数量少了一些而已。
但是一些核心设计却是相当的，因为这两款战舰，都是从天吴号衍化而来，自然有着极大的技术共同点。
而夸父级铁甲舰以及蚩尤号的设计定型并即将动工，也就代表着帝国海军的铁甲舰发展迈向了一个新高峰。
当年，海军就是停止了继续订购盘古级以及炎帝级铁甲舰，转为把资金用在蚩尤级万吨铁甲舰以及夸父级大型铁甲舰上面。
如此也就代表着，盘古级铁甲舰的建造总数将会保持在五艘，炎帝级铁甲舰的建造总数会保持在三艘。
不过这并不代表着帝国海军停止建造小吨位的铁甲舰，实际上受限于大型铁甲舰的建造周期太过漫长，海军还是迫切的希望能够在短时间内有更多的铁甲舰进入海军服役。只不过并不是充当主力舰而已。
海军是打算回归到早年的路子，准备设计建造一批一千五百吨到两千吨之间的小型铁甲舰，设计定位是快速侦查舰，以取代现有的那些数百吨的木制快速侦察舰。
同时尽管海军没有打算大规模发展近海铁甲舰，但是女蜗号的表现还是让海军继续下了建造近海铁甲舰的订单，数量不多。只有一艘，是准备用来填补女蜗号战沉后的缺口，后期部署在珠江口海域。
预计吨位是两千五百吨，吨位虽然不大，但是防护和火力却是强大无比，准备配属两百五十毫米的舰炮，防护也是达到了五英寸的级别，为了控制成本自然不会塞进去一大堆的蒸汽机，所以航速有限。只有八节，续航力就别提了，反正也就在港口附近转转，不会去远海的。
低干舷，重火炮，厚防护，低速度，这就是近海铁甲舰的典型特种了。
这一系列的造舰计划在珠江口海战后的短短一个月内就是被提出来。然后相继施行，其中最先动工的并不是蚩尤号这艘万吨巨舰。而是只有两千五百吨的近海铁甲舰，舰名为‘帝喾号’。
近海铁甲舰的技术要求要低很多，而且吨位不大，所以对船坞要求不高，上海造船厂那边就能够直接建造，加班加点的话。预计工期比较短，现在四月份
