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所谓同业业务，这是一个银行专业术语，指的是商业银行与其他金融机构间以资金融通为核心的综合性金融业务，包括同业拆借、同业存款、同业代付等多种类型。
该业务通过优化资金配置、提高资金使用效率，成为银...
林远离开南新后，方青叶开始着手推进更全面的改革计划。他将李猛正式任命为“骑手权益代表”，并设立了“骑手意见反馈机制”，由李猛牵头，每周收集骑手的意见和建议，整理后提交到公司管理层。这一举措虽然看似微小，却在骑手群体中引发了不小的震动。原本对平台心存不满的人，开始逐渐放下戒备，转而通过正式渠道表达诉求。
与此同时，方青叶也加快了与总部的沟通节奏。他亲自整理了一份详尽的试点报告，不仅包括社保试点的执行情况，还加入了骑手满意度调查、配送效率数据、用户反馈等多维度分析。他希望通过这些数据，向总部证明，骑手权益改革不仅不会拖累平台，反而能提升整体运营效率和品牌形象。
但总部的回应依旧谨慎。
“方总，你这份报告写得很好。”林远在电话里说道，“但你要明白，总部高层对这件事的态度依旧分歧严重。尤其是财务部门，他们担心一旦全面推广，成本将难以控制。”
“那我们可以分阶段推进。”方青叶语气坚定，“先从几个试点城市开始，逐步扩大范围。同时，优化算法，减少无效配送时间，降低骑手压力，这样也能减少投诉率，提高用户满意度。”
“这个思路不错。”林远沉吟片刻，“但你得拿出更具体的执行方案，不能只是理论。”
“我会的。”方青叶回答，“给我一个月时间。”
挂断电话后，他立刻召集了南新团队的核心成员，包括产品、运营、数据、客服等多个部门负责人，启动了“骑手权益提升专项计划”。
会议从早上九点一直开到下午五点，中间只休息了半小时吃午饭。方青叶亲自参与每一个环节的讨论，提出问题，给出方向，甚至亲自修改了配送算法的初步优化方案。
“我们要做的，不是简单地给骑手涨工资，也不是一味地给他们上社保。”他在会上说道，“而是要从整个平台生态出发，构建一个更公平、更可持续的系统。”
会议结束后，小陈一边整理会议纪要，一边感慨道：“方总，您今天真是火力全开啊。”
方青叶笑了笑，喝了口茶：“不是我火力全开，是时间不等人。”
接下来的一个月，南新团队进入了前所未有的高强度工作状态。每天凌晨两点，办公室依旧灯火通明。数据组在优化算法，运营组在调整补贴政策，客服组在制定新的投诉处理流程，而李猛则带着他的“骑手代表小组”，每天穿梭在各大配送站点，收集第一手反馈。
一个月后，方青叶带着完整的“骑手权益提升计划”再次前往总部汇报。
这次，他准备了三套方案：A方案适用于一线城市，B方案适用于二线城市，C方案则适用于三线及以下城市。每套方案都附带了详细的数据模型、成本
