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第八十七章绝地反击
“苍龙”号遭到围攻的时候，还没有被摧毁的“加贺”号也遭到了围攻。\.qb5。cOm//
指挥这场攻击的，依然是李向龙。
在攻击了“苍龙”号之后，李向龙率领“秦始皇”号的机群返航，遇到了“汉高祖”号派出的攻击机群。更重要的是，两支机群遭遇的地点正好在“加贺”号附近，因此李向龙立即让其他战机先行返航，他单独留了下来，开始现场指挥“汉高祖”号的机群围攻“加贺”号航母。
必须说，“加贺”号遭到围攻，与第一波攻击中，“汉高祖”号的八架鱼雷攻击机创造的奇迹有着必然的因果关系。
说得直接一点，正是因为推进系统受损，“加贺”号才没能及时逃脱。
如果没有被那条鱼雷击中，“加贺”号能在一个小时内航行三十多海里，早就离开攻击机群的搜索区域了。
后来，中国海军把击沉“加贺”号的战功全记在了“汉高祖”号上，即第三舰载航空兵联队。
这也没什么好奇怪的，围攻“加贺”号的也是第三舰载航空兵联队的战机。
整个攻击过程持续了大约十分钟，二十四架战机分成了两个批次、四个机群进入，仅冲击了两轮，就击中“加贺”号七枚炸弹与五条鱼雷，另外还用一枚炸弹重创了留下来掩护航母的“鹿岛”号轻巡洋舰。
后来，这艘日本海军最新的轻巡洋舰在返航途中沉没。
要知道，当时日本海军中，除了已经服役的两艘“香取”级，即“香取”号与“鹿岛”号是在大战爆发前才建成服役的，其余的轻巡洋舰都是在一九二零年代建造，部分舰龄甚至超过了三十年。至于被日本海军抱以重望的“阿贺野”级轻巡洋舰，在大战爆发后才开工建造呢。
这两艘轻巡洋舰，一艘掩护“赤城”号，另外一艘掩护“加贺”号。
因为所剩燃油无几，李向龙没有目的“加贺”号沉没，但是在他离开的时候，“加贺”号已经左倾近十度，离翻覆也不远了。
也就在李向龙离开后大约半个小时，“加贺”号翻覆。
只是，“加贺”号没有立即沉没，而是肚皮朝天的在海面上漂浮了三天三夜。直到九月十四日下午，一艘路过的日本巡逻艇发现了“加贺”号，随即招来驱逐舰，在十五日下午用鱼雷将其击沉。
李向龙驾驶的“雪雕”降落到“秦始皇”号上的时候，油箱已经空空如野了。
要是他再晚一分钟返回，恐怕只能在海面上迫降。
下午一点十五分，最后一架战机，即“汉武帝”号出动的第二支机群返回，第二波攻击行动结束。
可以说，到这个时候，西太平洋舰队已经大获全胜，在没有损失一艘战舰、甚至没有一艘战舰受创的情况下，一举击沉了一艘航母、重创两艘(当时还没有确认“加贺”号与“苍龙”号已经沉没，只能算为重创)，还击沉了一艘重巡洋舰与一艘轻巡洋舰，重创了一艘重巡洋舰。
这个战果，连冯承乾都没有想到。
要知道，西太平洋舰队为此付
