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全世界每年都会发生无数起交通事故。
相对而言，飞机已经是最安全的交通工具。
当然只要发生飞行事故，乘客逃生的几率无限接近于零。
马航事故过去了好几天，最终迫于压力，航空公司公开承认，这次事故无人生还。
并且会积极的配合相关部门，调查事故原因。
顺带着，也外公布了乘客名单。
江华的大名赫然出现在名单前列。
一瞬间资本、媒体集体疯狂了，江华的新专辑还牢牢地占据着榜单的位置。
秋秋音乐那边，连这几首歌的翻唱都冲上了榜单，还牢牢占据前面的位置。
要知道秋秋音乐光签约入驻的歌手，至少占据了华语音乐的3分之二。
其中不乏一线顶尖歌手，顶尖流量歌手。
法师、鲲鲲、鹿鹿、涵涵等等一线顶尖流量歌手，最受欢迎男歌手。
被一个最佳跨界歌手压制。
甚至人家都没有亲自出手。
被几个网红，翻唱江华的歌给狠狠压制，还要不要面子了。
当然这些网红翻唱，估计很快就会赔不少版权费，不过他们赚到了呀。
平时花钱都上不了这种榜单，现在赔版权费居然能上热歌榜，要知道网红在娱乐圈天生就低人一等，这上热歌榜的事情，平时他们哪里敢想。
哪怕是华语音乐圈再没落，也是吊打网红圈的存在，别看我们一起学狗叫，一起汪汪汪，这网红歌曲火，但也没上过热歌榜。
现在花百万左右，就能上榜单，还是秋秋音乐的榜单，这钱花得太值了。
资本简直是对江华恨之入骨，这张专辑至少能压制他们的歌手一个月时间。
对于资本来说，一个月时间他们能创造好几个一线顶流了。
平均一个流量明星的寿命在半年左右，浪费一个月，简直就是断人财路。
资本有意无意的都在刻意淡化江华的信息，特别是海外的信息，这TM太奇葩了。
江华子在海外杀疯了，4首歌纷纷登上全美音乐冠军榜。
甚至还杀上了公告牌前面的位置。
他们尽力的在屏蔽江华的信息，传到国内，那就是降维打击，华语音乐圈都啥样子了，
《只因太美》都是最佳专辑，你一个冲击格莱美的人就别回来抢饭碗了。
不是欧美、日韩音乐圈强，而是华语音乐圈没人了呀，搞音乐真不赚钱。
你看看网红翻唱上了排行榜，顶天了赔一点版权费就了事。
这就是现实。
煞笔才搞原创音乐，这里裁一段，那里凑一段，混合一下，TMD还能开收费。
而且这些音乐都是经过市场检验过的，这不香？
但这些随着乘客名单的公布，江华火出了圈子。
毕竟艺术家都是死了以后他的作品才值钱。
这不江华也算艺术家吧，也没逃过这个定律。
《江南》翻红，这是他第一次直播的时候唱过的歌，也是江华被封杀以后第一次唱的歌。
居然冲
