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第1182章 新款

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    “这个……这个,这个…”苏新河有点结巴了,实在不知道该怎么说才好。
    尚富海看到他很为难的模样,问他:“苏总,利润很低?”
    “尚董,净利润4%吧!”苏新河说出了一个让他觉得难以启齿的数字。
    太低了,个位数的净利润,毛利润还将将能达到两位数的百分比,可他还是觉得很羞耻。
    他们这可是造车,还是新能源汽车。
    尚富海听他说的这个数字,倒是没有太大感觉,关于这一点,他查证过很多其他车企的相关资料,确实像苏新河所说的这样,新能源汽车行业的利润比并不是很高,甚至大部分都是亏损的。
    现阶段很多新能源汽车公司能够生存下来,最主要的还是靠了国家和地方政府的相关补贴,像济东省针对续航里程在250公里以上的纯电动新能源汽车,双边加起来的足额的补贴是5.5万元一辆。
    可有一点就让相关车企觉得很蛋疼,这一块的补贴要等着上头报批了以后才能拨款,而这个报批的时间就有点长了,一般都一年以上了,两年三年也属于正常操作。
    大多数的车企在拿到这一份补贴之前,都是贷款度日的,等到补贴下来之后,他们还要再支付一部分的金融利息。
    更多撑不下去的,还不等拿到这一份补贴,新能源汽车工厂直接就破产了。
    类似这样的传闻在资本市场里比比皆是。
    因为知道,尚富海倒是没有生气,他问苏新河:“苏总,下一步有什么方案能够降低成本?”
    苏新河实诚的说道:“尚董,要想把成本降到一个显著的效果,只能从新能源汽车的核心技术之一的电池上想办法了,咱们现在也有在自主研发自己的电池,但是性能暂时达不到要求,如果加大研发资金,后续咱们的汽车如果能够用上咱们自己的电池,那么咱们的利润比将大幅度提升。”
    尚富海也知道这么个理,可新能源汽车电池可不好做,动辄几十亿的研发投入,不比研发汽车的投入少。
    要真是好做的话,现在业内成规模的也不会就那么寥寥的几家了。
    下一刻,他抬起手来虚空往下压了压,说:“苏总,这个先缓一缓,新能源汽车电池的问题不是一时半会儿就能够解决的,咱们不要着急,慢慢来。”
    苏新河心里也很清楚,他刚才之所以提到这一点,也无非是想给尚富海提个醒。
    错过这个话题以后,苏新河带着尚富海去了他的办公室。
    在办公室里,苏新河把上个月和这个月的报表放在了尚富海面前。
    尚富海看的很仔细,有看不懂的就直接问,他从来不会不懂装懂。
    这份报告写得中规中矩,并没有什么太难以理解的东西。
    把报告的最后一页给翻过去之后,尚富海看着苏新河,问他:“苏总,下一步有什么打算吗?咱们也不能只生产wgl2这一款suv车型,其他的车型有考虑吗?”
    苏新河在这一块上早就考虑过多少遍的事情了,他几乎不用犹豫的,就直接说道:“尚董,我有个方案,咱们公
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