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第九百八十九节诺门坎现状

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    1939年,六月底。
    蒙地草原变成了一片绿色海洋,其中点缀的各色野花竞相开┴放,远处低矮的丘陵和蓝色的天空渐渐融为一体。
    微风拂过哈尔哈河西岸的红俄野┴战工事,青草微微晃动,观察孔后朱可夫手举着望远镜观察东岸的登陆点,表情有些严肃。
    自从建立了滩头阵地之后,对岸的日本人就像是消失了一样,这可不是一件好事,对方这是把拳头收回去了。
    跟57军漫长的后勤线相比,日军可以从哈拉尔等城市就近获得补给,时间拖得越久,情况就对己方越发不利。
    反之时间越久,日本人积蓄的力量越大,等到达一个临界点,便会如同雪崩一样将挡在面前的阻碍全部摧毁。
    想到原定几天前就该赶到诺门坎的援兵迟迟未到,朱可夫拧紧眉头,万一关东军先一步发动攻击,以57军目前的实力根本无法抵挡。
    他缓缓转过头,严肃地说了一句:“同志们,你们谁能告诉我,我需要的士兵和装备还要多长时间才能达到前线?”
    在朱可夫面前站着的是新组建的第57军指挥班子,刚刚从欧洲调来远东的部分援兵负责人以及一些参谋人员。
    听到他的话,在场的人沉默以对,没人敢随意回答军长同志的问题,军队和其它地方不一样,说出的话完成不了,那是要接受军规处罚的。
    工事里变得无比安静,警卫们吓得大气都不敢出,最终还是原来的57军政委尼基舍夫站了出来,为众人打了个圆场。
    “军长同志,按照莫斯克之前的计划,战役开始前会有57000名士兵、542门火炮、498辆战车、385辆装甲车和515架飞机被派来诺门坎。
    现在西伯铁路正在争分夺秒抢运人员、装备、物资,很多司机同志已经连续几天几夜没有休息,我想,用不了多久更多援兵就能到达。
    虽然地方同志的爱国热情值得钦佩和表扬,但若是再加大运输量,很容易发生事故,一旦铁路瘫痪,我们获得援兵和支援会更加困难。”
    尼基舍夫是个合格的政工人员,他先是说明了莫斯克对战事的重视,红俄群众对前线的支持,又表明了客观困难,试图让朱可夫冷静。
    因为这确实是没办法的事情,蒙地不是欧洲,没有完善的公路、铁路、水路运输网,从欧洲到远东又相距万哩,援兵缓慢很正常。
    “政委同志说的对。”
    “火车的运输能力有限。”
    尼基舍夫话音未落,其它人纷纷开口赞同,不是他们懈怠,是条件不允许,要是诺门坎在欧洲,别说5万人,就算是50万人的运输也不算什么。
    可众人不解释还好,一解释反而糟了,听到手下的“狡辩”,朱可夫本来已经压下的怒火再次被点燃,他用力拍了拍摆放地图的桌子,环顾了一下四周。
    “同志们,我需要提醒大家,别忘了我们是在蒙地草原,这里进入7月份就是雨季,那些临时铺设的野┴战公路会变得非常泥泞。
    到那时,从塔木察格布拉格到诺门坎之间的兵员和物资运输
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