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第483章 在中环建世界第一高楼!

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    转眼间,时间过去一个晚上。
    第二天早上,林浩然在家中陪伴父母,吃了一个温馨的早餐之后,便与他们道别,离开了深水湾别墅。
    去到康乐大厦,刚进马世民的办公室,便见马世民正在打着电话。
    林浩然没有打扰他,随便在一张椅子坐下,静静地等待着。
    几分钟后,马世民放下电话。
    “老板,我接到一个消息,怡和洋行管理层决定今天就搬离香江了,另外,西门·凯瑟克似乎被罗斯柴尔德家族和汇沣银行等股东联合赶下台了,亨利·凯瑟克暂时担任临时大班,但是他的职务也不稳,回去英国之后,估计又是一番激烈的斗争!”马世民有些感慨地说道。
    很显然,西门·凯瑟克成为了这次事件的背锅侠了。
    当然了,西门的责任的确也是最大的,毕竟此事在他的任职期间发生。
    这一次,短短半个月时间,怡和洋行的损失起码高达十几亿港元。
    包括总督府那5亿港元罚款以及在怡和证券公司身上所损失的。
    马世民以前终究在怡和洋行待了这么多年,而且一度做到怡和洋行的高层,所以他对此心情还是很复杂的。
    “没了怡和证券公司,他们在香江也没什么业务了吧?留着自然也没有什么意思了,在这边,他们也混不下去了!”林浩然笑着说道,对怡和洋行这么着急搬离一点都不感到奇怪。
    在香江,怡和洋行连总督府都得罪了,再加上主要业务几乎没有了,可以说他们对香江根本没有一丝留念了。
    “还是有一点的,比如他们在香江还有几栋商业大厦,这几栋大厦按照如今的市场价格,好歹值个二三十亿港元,此外,还有怡和汽车等业务,都做得还算可以,只不过相比以前的业务,现在这点业务,的确算不上什么了。”马世民点头说道。
    香江最大的汽车经销商,就是怡和汽车,比如奔驰、劳斯莱斯这些豪华汽车品牌,便是与怡和汽车合作,由怡和汽车担任他们在香江地区的经销商。
    只不过,香江终究人太少了,汽车保有量也不算多,所以即便是最大的汽车经销商,年销售额、年利润等,在林浩然看来,都非常一般,不值一提。
    “曾经辉煌的洋行之王,就此没落,真的有些感慨!”林浩然有些感慨地说道。
    “对了老板,财务部那边,下午会出去年的年报表!”马世民又提醒道。
    “好,我知道了!马先生,我也有一事和你商量一下。”林浩然点了点头,随即又说道。
    “老板您请说!”
    “林浩然先生,您如何看待日本市场的前景呢?”他面带微笑地问道。
    “日本市场,确实非常庞大,紧随美国市场之后,是一个不可多得的优质大型市场,在我服务于怡和洋行的那段日子里,公司曾有意在日本进行大规模的投资布局,想要将日本发展为一个产品销售市场。
    然而遗憾的是,始终未能得到日本市场的积极接纳,日本国人有一个特点,喜欢支持国产产品,喜欢购买国产的产品。
    因此,至
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