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朱小富先去了海参崴，之后皇帝在一个小时之后上飞机，也跟着过去了。
为啥父子两人要分开坐飞机呢，因为这个是为了大明的安全考虑，这个时代的飞机安全性还不是那么高。
如果说万一飞机坠毁，那么皇上和太子都在一个飞机上，那大明还不得乱了，故而朱小富先过去，皇上随后过去。
两架飞机同时出事的概率那是极低了，这要是都能碰上那只能说是天意了。
朱小富到达的时候，这边的军方欢迎仪式刚准备好，他先到休息室等着，一会好迎接父皇。
军方历来讲究效率，这边皇上刚落地，欢迎仪式结束就要邀请皇上登上军舰，皇上自然不着急，军舰固然要看，但是海参崴这边的军港也不能不看。
作为大明隐藏舰队的母港，这里可是除了天津之外大明最大的海军基地，不过因为气候原因，这里并没有大型造船厂，只有几个修船坞。
海参崴本来是打算作为整个东北亚地区的重要出口港口的，面对海洋位置可谓得天独厚。
不过经过几十年的发展，这边并没有发生那么多海洋贸易，反而更加依赖渤海湾的营口港，加上这边的管理政策更加严格，所以逐渐就改为了一座要塞城市。
大明在南边的图们江出海口附近又造了一座新城在这里设立了新的港口，跟海参崴连在一起，确定了这片区域的南向发展策略。
然后海参崴就彻底成为海军专用基地。
不过这边依旧避免不了海洋封冻的问题，所以在虾夷岛，大明还修建有一座军港，那里是航母舰队冬天的港口。
因为千岛寒流和倭国暖流的影响，在北海道这一块形成了一个寒暖流的交汇带。
不过这里很早就被划定为皇家的渔场，只有皇明商号的船只才能在这里捕鱼，其余任何船只出现都会被驱逐，故而安全上还是有保障的。
朱小富来这边的次数也不多，不过相比起京城附近的日新月异，这边的建筑和港口等好像十几年都没有什么太大的变化。
一个是因为这边建设工程确实困难，另一个也是这边的经济确实不行，而且人口流失有点严重。
大明从崇祯八年之后就开始努力往北疆移民，到了复兴二十年的时候，北疆人口一度达到过两千万之多。
不过从复兴二十年之后，北疆的人口就呈现下降的趋势，这些年来大明虽然不断增加对北疆的基础设施投资还有各种补贴，但是人口流失的速度依旧无法逆转。
现在的北疆不仅人口流失严重，而且人口朝着大城市集中，各地除非矿场，或者大型农场之外很少能看到村镇这种聚居区了。
有人就说，北疆地区的萧条是自然的选择，人力终究不能战胜自然的力量。
当年大明之所有能往北疆移民，一个确实是长城之内生活不下去了，另一个也是官府强制，有实边的需求。
但是现在大明已经无敌，即使北疆这一块地空着不种也没有人敢打主意了，自然也就没有必要非要留着人守着。
给子孙留下一部分的未开发之地也是留给
