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第一千四百八十一章 远航路线,环球航行

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    乾坤舆图,一览宇内。
    朱允炆指向舆图,对郑和、杨荣、李坚等人讲道:目前情况有所改变,远航的路线可能需要做出调整,但调整意味着冒险,具体是否接受,由水师内部决策,朕只提一个想法。
    李坚看向郑和,郑和面色凝重。
    对于水师而言,走过的航线才是最安全的航线,因为知道哪里可以停留,哪里有物资可以补充,哪里有暗礁、有危险。
    哪怕是走过一次,也比完全陌生的航线要安全得多。
    如今皇上想要改变航线,那意味着水师将进入完全陌生的海域。
    朱允炆拿起竹节,指向宽大的舆图:你们奉命前往南美洲,走的路线是自金陵出发一路南下,路过占城等地,进入旧港,再次从旧港、满剌加等地出航,前往柯枝、古里等国等候季风洋流改变,后前往非洲,自非洲南下绕过最南端北上,于非洲西海岸渡海前往南美洲。
    这是一条漫长的航线,也是朕能想出来最安全的一条航线。对你们来说,那一次远航最大的困难不在于前往非洲的航程,而在于非洲西海岸至美洲的茫茫海域。事实上,前往美洲的航线并不是只有一条,你们也可以从舆图中看出来。
    郑和、李坚、杨荣等看向舆图,凝重地点头。
    朱允炆盯着舆图,心情沉重。
    一直以来,去美洲的路都有很多条。
    比如走陆路,从东北一路向北出发,一直跑到白
    令海峡,趁着冰封的海面,完全可以进入阿拉斯加,抵达北美洲,然后一路南下,到达南美洲是迟早的事。
    但这条路走不通。
    古代比不上后世,古人的衣服抵挡不了茫茫冰原之上如刀的寒冷,他们的后勤也无法补充足够的热量以保证安全。
    极度寒冷的天,不是大明人能轻易跨过去的障碍,一旦踏上这一条路,派一千人,冻死冻伤的估计便占了九成,而这一千人的后勤如何保证,谁给他们送后勤去?
    自己扛着粮食去,弄个雪橇拉着去?
    这要拉多少粮食够他们走几个月路程的,何况冰天雪地,一场酷寒足以要了所有人的命。
    派水师从库页岛向东北而去,经白令海峡也可以抵达北美洲?
    这条路一样行不通。
    冬天不顺风,夏天浮冰无数,铁达尼号也扛不住浮冰,更不要说大明的木船了,一旦被撞毁船只,亦或是被浮冰包围,只要一场寒风,所有船都会冻在大海之上动弹不得,凭借着大明军士手中的刀枪与有限的火药,恐怕开不出道路来。
    东北方向的航线,极度危险,纵会成功,其折损很可能会超出八成、九成,甚至有全军覆灭的危险。
    至于从南洋出发,横跨太平洋直接抵达南美洲,这条路依旧充斥着危险。
    要知道早年间大明水师根本没有穿越大海的航行经验,无论是去南洋,去古里,还是去非洲,绝大部分都是沿着海岸线航行
    ….
    的,是临海远航,纵有一段路离开海岸线,这个时间往往也不太长。
    没有直接穿越大海万里之遥的经
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