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连绵不断的贝希特斯加登上萨尔茨山，苍苍茫茫，掩没在一派烟霭之中。一条微微泛白的公路，由山脚向山里延伸，慢慢地在丛林和烟雨中消失。山腰一角，绿荫深处，有一群用钢筋混凝土作材料和用现代建筑艺术制造的建筑物，这里便是希圌特圌勒在其山庄宫殿下方设置的又一个战时大本营。一场突如其来的大雨，导致上山的道路异常泥泞。一辆辆从南华进口的黑sè防弹轿车和大豹子军用越野车，发动机发出强而有力的声音，在山路上爬行着。车上坐着的，除了全副武装的警卫，便是德国纳圌粹高级官员及军队将领。这其中，属于纳圌粹党高层的官员包括：党的二号人物――空军元帅赫尔曼.威廉.戈林、三号人物――纳圌粹党副领袖兼内阁国防委员会委员鲁道夫.赫斯、四号人物――纳圌粹党宣传部部圌长兼国民教育与宣传部圌长保罗.约瑟夫.戈培尔、五号人物――纳圌粹安全部圌长兼bō兰总督莱因哈德.海德里希、六号人物――德国警圌察总监和党卫队帝国长官海因里希.希莱姆，以及外交部圌长里宾特洛甫、帝国不管部部圌长汉斯.弗兰克、国务秘书兼振兴德国总监阿尔伯特.施佩尔、帝国银行总裁雅尔玛.沙赫特博士等二十余人。军队高级将领有：最高统帅部参谋长威廉.凯特尔、统帅部作战局长阿尔弗雷德.约德尔、陆军总司令瓦尔特.冯.勃劳希契元帅、海军司令雷德尔元帅、陆军元帅伦斯德等一干统率德军取得辉煌成就的德军领袖。除此之外，还有最高统帅部、海军部、陆军部和空军部的中下级军官，他们都是奉命上山开会的。一般来说，纳圌粹党的文官们喜欢乘坐轿车，而军队将领则统一选择动力强劲的越野车，像戈林、海德里希、希莱姆这些带军职的纳圌粹党领袖，为了图方便省事，也都选择了越野车。进入三九年后，随着南华产品对欧洲市场的迅速推广，英国、法国、德国和意大利的高层，毫无例外都将艰苦朴素的作风抛到脑后，采用了南华生产的豪华交通工具。比如丘吉尔的座机，原本是英国产的“红鹤”式客机，这种客机xìng能相当一般，但胜在座仓舒适，每小时可飞行公里，航程公里，英国一共生产了三架，专门供国王、首相和外交部圌长使用。但是，当南华的n6客机进入英国采购人员的视线后，丘吉尔立即喜欢上了这种xìng能先进的客机，指示无论如何也要买下来。确实，n6大型客机比起“红鹤”客机完全提升了几个档次，它最高时速可达三百九十公里，巡航速度也有两百八十公里，加上备用油箱后航程高达五千四百公里，载重量六千二百公斤，使得飞机客舱的容量及舒适度均远远地超过英国客机。为此，丘吉尔指示采购人员，首期便向南华下了五十架订单，其中五架指定改造为装饰豪华的客机，其余四十五架则当做大型运输机使用。随着七月二十二日这批飞机飞跃青藏高原，在中亚的阿拉木图及克拉斯诺夫斯克、北非的开圌罗、英属直布罗陀中转后回到英国北部苏格兰地区的格拉斯哥，北美与英国空中运输线正式开通。采用n6客机后，英国本土到加拿大之间，无需中途加油就可以抵达，整个时间仅为十八个
