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“我们的人准备的怎么样了？”林锐问道。
“我们的人随时可以开始行动，但我们还必须至少再等8个小时，因为我们需要西撒哈拉人民阵线方面的部队做好准备。
我们要袭击西撒哈拉地方武装的指挥部，但却又不能让西撒哈拉地方武装部队受到重创，因为我们需要接管指挥权，并且利用他们来打赢这场仗。”精算师将岸回答道。
“要袭击他们的指挥部，我们必须中断他们指挥部和其他部队的联系。有什么办法吗？”林锐问道。
“目前他们指挥部周边，有两支部队有可能回援。但我们只要切断他们的联系，那么这两支部队在没有得到明确命令之前，就不会停止目前和摩洛哥人的交火，擅自回撤。”精算师将岸回答道，“我们弄到了两台电子作战车。代号卡拉索瓦-4的机动式电子对抗车。
这种车辆能够有超大功率的电磁干扰装置和先进的电子对抗器材，该车能让敌方的通讯系统失灵。”
“俄国佬的东西可靠吗？”刀疤脸摇摇头，我记得他们可没有什么拿得出手的电子装备。”
“俄国人在这方面确实差点，但是这两辆车除外。”精算师将岸摇了摇头。“俄军之所以引进机动式电子对抗车，源于战场上的经验教训。
08年爆发的俄格南奥塞梯战争中，由于俄军缺乏能伴随部队行动的电子战武器，导致俄空军在面对不算先进的格鲁吉亚防空武器时损失多架战机，直到俄军紧急动用电子战直升机和反辐射导弹等多种手段，才勉强降低空军战机的战损率。
战后，俄国防部积极发展全新电子战武器，计划用10年时间完善电子战能力，而卡拉索瓦-4就是这一努力的代表作。
使用baz-6910-022型越野卡车底盘，全重40吨，载重量20吨，公路最高速度80千米/小时，续航里程1000千米，车组人员3-7人。
这种车辆的工作原理是对雷达的基本频率和其他无线电辐射源实施精确阻塞式干扰——首先探测敌方无线电信号，再以这个信号的工作频率和临近频率释放高功率干扰信号，使敌方的通信和探测失效。
由于卡拉索瓦-4可以自动追踪敌方无线电信号的频率变化，即便敌方设备具备快速变频的能力，也可以穷追不舍，其干扰效果通常能持续相当长的时间。
同样也可用于压制敌方无线通信设备、指挥系统和情报侦察设备，降低敌方信息交流质量。
作为一种广谱强噪声干扰平台，卡拉索瓦-4有多种干扰模块可供选择，如专门针对美国e-8c空中指挥机、掠夺者无人侦察攻击机和长曲棍球系列侦察卫星的干扰模块。
如果合理使用，卡拉索瓦-4能够轻松覆盖150公里至300公里的范围，有效防范敌方雷达探测，并对敌方电子和通信设备进行软杀伤。”
“这么先进的东西，西撒哈拉人民阵线是怎么弄到的？”林锐皱眉道。
“说出来你可能不
相信，这还是密社组织提供的。”精算师将岸笑了笑，“你还记得之前遇到刺杀
