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“非常感谢大家百忙之中能抽出时间参加这次红星的新品发布会，今天，大家期待已久的红星suv，正式发布！”
“这台车的正式代号为红星x20，车长4999毫米，车宽1996毫米，高度为1600毫米，轴距3000毫米，是一台不折不扣的中大型suv。”
“动力系统上，这次我们有两种方案，分别是纯电版和增程版。”
“我们先来看纯电版。”
陈尘指着舞台屏幕上的内容，“纯电标准版续航为730公里，使用一块100kwh的星神电池，动力系统为两台红星超级电机，最大马力523匹，百公里加速489s，标配l2级别辅助驾驶。”
“纯电pro版则是搭载我们的智驾系统，标准续航为850公里，最大马力608匹，百公里加速432s。”
其实这两台车具体的参数没什么好讲的，关注红星suv的粉丝和消费者基本也把配置和续航了解了一个差不多，今天最关注的还是价格。
纯电版本上面陈尘在舞台上讲了有半个小时，而后两台实车行驶到舞台中间，分别是纯电和增程。
这两台车除了动力系统有区别外，外形和内饰上面基本一致，由于走的不是豪华风而是运动风，猛地一看还以为的马自达的cx—40给拍的更扁给拉长了呢。
增程版上搭载了一台15t的增程专用发动机，最大的功率109kw，并不直接参与车辆的驱动，只负责发电，而且增程版上面用的是大电池+小增程+小油箱的配置。
纯电的续航里程差不多在500公里，油箱体积做的也相对比较小，只有45升，不过由于电池大，其满油满电的情况下依然可以为车主提供超过1300公里的续航。
就是这个馈电油耗还是相对较高的，电池大导致的车更重，也让馈电油耗来到了6升。
在这台车上面该有的配置也给配上了，零重力座椅可以选装，扬声器、车载影院和车载冰箱什么的都可以选装。
而且增程版还有一个纯电340公里续航的版本提供，这个主要也是为了拉低一下售价，就算是红星再想打造爆款，也得考虑一下更多的用户。
出门能捡钱：“配置上整体可以，油耗也能接受，就是不知道这个340公里的版本售价能有多少，25万上下的话，真的可以入一台，再怎么说suv也是比轿车空间大。”
习与性成的懿文太子：“哈哈，红星这也和传统厂车企学会了啊，直到搞一台入门版本的，我还以为只有长续航的呢，我敢肯定只要价格合适这个340公里续航的才是卖的最多的。”
戏游人间红尘客：“话说你们看到台下那么多的大佬没，互联网大会都没这次来的整齐，马斯克和老黄在那一直嘀嘀咕咕的，你们信不信下面红星绝壁有一款狂暴酷炫吊炸天的东西出来？”
村里出去村夫：“实话实说，这两个车还是增程合适，就是这个增程器，我怎么越看越像比亚帝的那款？100千瓦的功率购买，别给高速失速了啊。”
字面意思啊：“想
