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相比以前的轰六，这种轰炸机又大了一圈，而且更加的现代化。
秦涛等人的眼前出现了驾驶舱的舱段，这个舱段的两侧各开着两个口子，可以从口子里看到工人在里面忙碌着，安装各个设备，先进的液晶屏已经塞了进去，看上去充满现代化。
“这种轰炸机最大的好处就是大大提升了弹射救生的可靠性。”林老满意地指着座舱：“里面安装的是HTY-8弹射座椅，一旦遇到风险，可以保证里面的四名机组成员都能活下来。”
以前的老轰六，机组成员位于飞机各处，有向上弹射，还有向下弹射，一旦出事，很难保证弹射救生出来所有人，甚至会导致全部都机毁人亡。
而现在，这种新的轰炸机已经避免了这种问题，四名机组成员坐在一起，前后两排，前面是机长和飞行员，后面是武器操作员和导航员，每一个人的头顶都有舱盖，需要救生的时候，直接从头顶这边向外弹射就行，生存几率会提升一大截。
而且，用的还是大名鼎鼎的HTY-8弹射座椅。
“我们仿制出来了K-36D？”秦涛兴奋地问道。
当初引进苏-27战机技术的时候，老毛子也是耍了很多心眼，飞机技术可以给，但是发动机说什么也不给，问起来，这就是第三方的专利，弹射座椅也是这样，试图通过这种方式来卡东方战机生产的脖子。
但是现在，这种希望已经破灭了，东方有了成熟的涡扇十，同时东方也有了仿制K-36D的弹射座椅，按照国内产品的序号，被命名为了HTY-8.
“是的，我们不仅仅仿制出来，还利用自己的技术进行了改进，不过，说起弹射座椅来，我们的HTY-5其实也不错，老毛子的弹射座椅还是抛盖弹射呢，我们自己的HTY-5已经是微爆穿盖技术了。”林老继续说道：“只不过我们这款弹射座椅是给歼十研发的，主要用在国产机上，和老毛子的飞机不搭配，所以才没有装备上去。”
国内也有自己的弹射座椅，HTY-5就是其中的佼佼者，这种弹射座椅采用了世界先进技术，比如为了适应歼十的高过载座舱，座椅的后倾角达到了22度，比如说为了能让飞行员更快地飞出去，在舱盖中央埋设了导爆索，让舱盖直接破裂，这种座椅虽然获得了5的编号，只是因为立项的时间早而已，说起性能来，比后面的HTY-6和HTY-7还要先进一大截。
老毛子的座舱有自己的特色，搭配他们的弹射座椅反而更合适，所以，HTY-8也用在了很多地方，国内生产的苏-27系列机型：歼十一、歼十五、歼十六，这些都用上了HTY-8，同时，这种轰炸机用的也是HTY-8.m.8柒七zw.com
这种弹射座椅的出现，让飞行员的弹射救生更加容易，只要飞行员不是为了挽救飞机或者地面老百姓的生命安全而拖延了跳伞的时机，还是能安全逃生的。
秦涛看着正在组装的轰炸机内部，非常满意：“看来也用了我们现代化的电子设备来改进这种轰炸机了啊。”
“那是当然。”周国振在一旁
