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【经常阅读《希羽组入职手册》可以有助于在希羽组工作的人找到自己的人生方向，不论是我这样二十岁上下的青年，还是像沈钢老师的父母那样六十多岁的中老年人都是如此。
——沙雯宁，1982.10】
之后的几天里，夏希羽虽然碰到了一些大大小小的意外，但更多的还是惊喜。
最终，夏希羽决定在所有原定行程计划结束的第三天，即10月21日立刻从星港起飞，最终于当地时间次日上午抵达伦敦希斯罗机场。
考虑到整个大多数人都没有连续乘坐过12小时以上的直达航班，甚至还有不止一人在此次出行前没有乘坐过飞机，因此为避开单程12小时以上的飞机行程，夏希羽在通过修改器的计算后，最终决定乘坐10月20日清晨从樟宜机场起飞的航班。
考虑到整个队伍里的大多数人都没有连续乘坐过12小时以上的直达航班，甚至还有不止一人在此次出行前没有乘坐过飞机，因此为避免不必要的麻烦，夏希羽在通过修改器的计算后，最终决定乘坐10月21日清晨（而非原定的凌晨）从樟宜机场起飞的航班。
此外，经过对此时的国际局势、单程时长以及各机场的基础设施情况的综合考量，夏希羽决定将本次航班的中转点选定在了卡图纳亚克（班达拉奈克）国际机场【约4-5小时】、迪拜国际机场【4-5小时】——
因两伊战争和苏阿战争排除了伊斯坦布尔；
因曾发生的欧加登战争和今年刚发生的埃索冲突排除了亚的斯亚贝巴；
因美、苏对夏希羽的制裁以及东、西德的对峙，排除了赫尔辛基或慕尼黑中转和全部东向逆行航线的方案；
由于当地正流行登革热【1】且印苏关系有日益增强之势，因此夏希羽放弃原定的在印度的机场中转。
最终，夏希羽选择了多航班转乘的传统路线——即在迪拜国际机场中转，最终在希斯罗机场降落。
另外，由于此次行程仍是保密的，因此夏希羽等人只是伪装成普通乘客分批行动。
上飞机前，夏希羽一行人带着不少收获离开了星港——
早在计划之中，不算多也绝不算少的、给夏希羽本人的演讲费，累计八百美元；
一份包含了六个前往星港国立大学的全额奖学金硕士研究生名额的培养协议（对应两名应用数学系的硕士生导师，具体名额由星港国立大学、浦江交大、希羽组三方共同商定），捆绑了一份由希羽组为星港培养一名博士研究生的培养协议；
一位得到项天微的首肯后，准备前往微羽集团工作的、毕业于星港理工学院会计学专业的大专生——1960年4月出生的林（Lim）亦可小姐；
在星港国立大学听夏希羽的讲座期间，听说希羽组缺乏英语翻译后立刻请求加入的巴斯大学英语系一等毕业的本科生——1959年2月出生的黄（Wong）云飞先生。
“黄云飞先生，你的名字很帅气，但是你长得有那么点男生女相的意思了，而且你的面孔和你的声音完全不匹配啊……”
