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第660章万吨油轮与星辰大海(第1/2页)
晨光刺破云层，将格物院高耸的烟囱染成金色。
李易踏入化学工坊时，许玄正与三名学徒围着一排玻璃器皿，空气中弥漫着刺鼻的硫磺与石油混合气味。
“殿下！”许玄转身，手中试管里晃动着黑稠的液体，“蓬莱油样分析结果出来了——轻质组分占七成，含硫量极低，是上佳的燃油！更妙的是，其中还分离出了一种透明如水的馏分，沸点极低，臣命名为‘汽油’，其燃烧之猛烈，远超酒精！”
李易接过试管，对着天光观察。
液体在玻璃管中流动，泛着淡金色的光泽。
“汽油……”他低声重复这个穿越前的词汇，如今在大唐的实验室里重生，“产量如何？”
“若以现有分馏塔工艺，每百斤蓬莱原油可得汽油十五斤、柴油四十斤、重油三十斤，余为沥青。”许玄快速报出数据，“殿下，若蓬莱油田真如电报所言，储量十倍于巴库，那……”
“那大唐的轮船将不再依赖煤炭，火车可以跑得更快，甚至——”李易目光扫过工坊角落那台轰鸣的二冲程原型机，“可以造出不用马拉的车。”
许玄呼吸急促：“殿下是说……‘汽车’？”
“汽车，拖拉机，飞机。”李易放下试管，走到墙边悬挂的巨幅《大唐疆域图》前，“但这一切的前提，是石油能稳定、廉价地运回大唐。从蓬莱到广州，海路万里，传统的木壳帆船运油，损耗大、风险高。”
他转身，目光如炬：“许监正，孤要你与将作监、船厂联手，设计建造大唐第一艘万吨级油轮。铁壳，蒸汽轮机驱动，舱室分隔，配备消防系统与电报室。一年内，我要看到它下水。”
“万……万吨？”许玄瞳孔微缩，“殿下，广州船厂目前最大的铁甲舰‘镇远号’，排水量不过四千吨。万吨巨轮，龙骨强度、轮机功率、焊接工艺，皆是难关。”
“所以需要创新。”李易从袖中取出一卷图纸，“这是孤构思的‘双层船壳’设计。外壳为铁板铆接，内壳为钢板焊接，两壳之间填充软木与橡胶，既防漏又保温。轮机方面，韶州新试制的四缸蒸汽轮机，单机出力可达五千马力，双机并联，驱动双螺旋桨，航速应不低于十二节。”
许玄展开图纸，手指颤抖地抚过那些精密的剖面线。
双层船壳、水密隔舱、蒸汽轮机……每一项都是对现有造船技术的颠覆。
“焊接工艺，格物院可有进展？”
“有！”许玄回神，“电弧焊已能稳定焊接三寸厚钢板，但焊缝强度仍不如铆接。不过上月，材料组试出了一种新焊条，以锰铁为药皮，焊后强度接近母材九成。”
“九成够了。”李易点头，“告诉段铁，韶州钢厂全力生产船用钢板，规格按图纸来。另外，石油储运系统也需同步设计——输油管道、储油罐、铁路油罐车，一个都不能少。”
他走到窗前，望向南方。那里，渭水码头的蒸汽吊臂正在装卸货物，河面上帆樯如林。
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“许监正，你可知孤为何如此急切？”
许玄躬身：“臣愚钝。”
“因为时间不等人。”李易声音低沉，“蓬莱油田的发现，意味着大唐的能源命脉将从煤炭转向石油。谁能掌控石油，谁就能掌控下一个百年。而海上运输线，就是这条命脉的血管。”
他顿了顿，眼中闪过一丝锐光：“南洋水师虽强，但铁甲舰航程有限，需频繁靠港加煤。若换成燃油动力，续航可翻倍，作战半径将覆盖整个南洋乃至印度洋。届时，从广州到波斯湾，从爪哇到红海，皆在大唐炮舰威慑之下。”
许玄冷汗涔涔。他这才明白，那艘尚未诞生的万吨油轮，承载的不仅是石油，更是帝国的海权。
“臣……必竭尽全力！”
“不是尽力，是必须成。”李易语气斩钉截铁，“一年后，孤要亲赴广州，为油轮下水剪彩。同时，远洋勘探司的船队要继续东进，越过蓬莱，寻找更远的陆地。格物院天文组测算过，东海以东万里，应还有大陆。”
许玄猛然抬头：“殿下是说……”
“孤什么也没说。”李易摆手，“但你要记住：格物院存在的意义，就是让大唐的视野，永远比疆域远一步；让大唐的刀锋，永远比敌人利一寸；让大唐的航船，永远比海浪快一程。”
他走向门口，又停步：“汽油既已制出，内燃机项目可以加速了。孤给你三个月，造出一台能稳定运转的四冲程汽油机，功率不小于五十马力。装到马车上试试。”
“马车？”许玄愣住。
“对，马车。”李易嘴角微扬，“孤要在大唐的驿道上，看到不用马拉的车，自己跑起来。”
离开格物院时，已是辰时三刻。
朱雀大街上车马喧嚣，但今日的喧嚣中多了些不同——三辆形制奇特的“无马之车”正以步行的速度缓缓行驶。车身以钢铁为骨架，外包木板，前方没有马匹，只有一根冒着白烟的烟囱。
“殿下，那是格物院试制的‘蒸汽车’。”苏定方低声解释，“载重五百斤，可连续行驶二十里，但每十里需加水加煤，且噪声巨大，长安府尹已接到多起民户投诉，说惊了牲畜。”
李易驻足观看。蒸汽车驶过时，地面微颤，行人纷纷掩耳避让，孩童却兴奋追逐。
“告诉他们，把试验场搬到城外去。另外，悬赏千贯，征集减噪方案。”他翻身上马，“走，去将作监。”
将作监大院里，阎立德正指挥工匠组装一台庞然大物。
那是高达三丈的龙门吊车，铁架巍峨，滑轮组密布，由一台蒸汽机通过皮带传动提供动力。吊臂缓缓升起，将一根丈余长的工字钢梁稳稳放在基座上。
“殿下！”阎立德抹了把汗，“您看这‘蒸汽吊’，起重五十吨，比百名壮汉还快。渭水大桥的钢梁，就靠它吊装了。”
