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海汉一方给出的说法非常坦然，就明明白白地说是南下军演路过巴达维亚港。但东印度公司自然不会轻易相信这样的说法——你特么炮都架到我家门口了，还跟我说是路过？专程跑几千里来这里“路过”，也是够有诚意的。
颜楚杰拒不承认海汉的“险恶用心”，范迪门也没有底气继续逼问下去，只能主动换了话题：“那请颜将军说明一下安排这次会谈的目的吧！”
“我们的目的很单纯，就是希望双方能够加强沟通，放下过去的一些不愉快，开辟互利合作的新阶段。”颜楚杰正色道：“荷兰和我们海汉都是善于经营海上贸易的民族，虽然存在着竞争关系，甚至还有冲突发生，但我们始终认为合作的空间很大，完全可以做到和平共处，合作共赢。”
范迪门听完苏克易的翻译之后皱了皱眉头，他不太明白海汉为什么会提出这样的说法，居然主动提出停战合作，这可不像是海汉的作风。海汉之前在fj安不纳岛几次占据上风的时候，可都是以盛气凌人的姿态在面对东印度公司。在去年十一月的时候，海汉第四舰队堵在大员港门口，逼着大员长官汉斯签了和平协议，那可是货真价实的城下之盟。汉斯忍气吞声地签了协议，才保住了大员港这一亩三分地没被海汉平推过去。也正是因为如此，先前范迪门在征求苏克易意见时，听他说到“城下之盟”这四个字会特别生气。
“其中必有阴谋！”范迪门此时心里想的不是如何跟海汉人探讨他们所说的合作，而是对海汉人此举的目的抱有深深的疑虑。以海汉人过去的所作所为来看，他们没有道理在当下这种时候主动对东印度公司示好——除非是有某些比打败东印度公司更大更重要的利益，才会让他们衡量之后选择了和平这条道路。
“那么我很想听听，贵方有什么建设性的意见？”既然海汉人不是直接来找麻烦的，那范迪门也就不那么着急了，打算沉住气跟颜楚杰好好周旋一番。
颜楚杰道：“据我所知，贵公司除了台湾岛大员港的殖民点之外，其他的控制区大多都在爪哇海周边，贵方的货船只能在季风方向合适的时候才能北上去大员、琉球、东瀛这些地方进行贸易，回程的时候也得等到合适的季节。不夸张的说，能一年跑上两个来回就是极限了吧？”
从巴达维亚到大员港的航程长达两千海里，而从大员港到东瀛平户还有上千海里的距离，要完成如此之长的贸易航线，对于这个时代的帆船和航海者都是极大的考验。由于荷兰帆船的性能限制，只能在合适的季节才能依靠季风完成航程，因此运输货物的效率极为有限。当然了，这也是远东地区的商品运回欧洲之后能卖高价的原因之一，毕竟物以稀为贵，在这个运力有限的时代没法解决供需之间不平衡问题，价格只能交给市场来决定。
东印度公司当然也尝试过加大货运量来获取更多利润，但他们所能做的仅仅只有增加船只这一个办法，至于跨季增加货船班次，以他们的能力却无法完成。颜楚杰所说的话虽然有些刺耳，但也的确是目前的实际状况，而且在开辟东北亚航线之后的大部分年份中其
