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680 强悍性能(第一章)

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    除了张一飞、佐藤琢磨准备上场之外,美洲虎车队的两名正式车手,以及乔丹车队的特鲁利,也都坐进了赛车里面,准备开始首轮冬测。
    不过就在准备发车的时候,还有一支车队加入了进来,并且还是三巨头级别,他就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁!
    芬兰冰人在围场里面的性格很低调,基本上不会主动跟其他车手发生冲突跟竞争,一般的赛事也是按照自己的节奏走。
    如果不是他开创了“三级跳”的奇迹,新人阶段就让太多目光注视在自己身上,可能就他这种性格跟表现,在f1围场里面关注度比简森·巴顿强不了多少,路人甲乙丙丁般的定位。
    这一次都已经准备发车了,基米·莱科宁才绝对突然加入到第二批车队测试,很明显是一个突然的决定。
    只是不知道这个决定是车队想法,还是他本人授意,如果是后者的话,那么能让基米·莱科宁改变主意的,测试车手里面只有一人可以做到,自然就是张一飞。
    “进入斗争状态的芬兰冰人,终于要出现了吗?”
    坐在ap05赛车里面的张一飞,听到这个消息之后,脸上露出一种玩味的笑容。
    基米向冰人转变,最主要的一个诱因就是强烈的胜负欲望,他开始向着更强的车手挑战,甚至是舒马赫这种至高。
    去年赛季最后几场比赛,其实就已经能感受到基米·莱科宁这种心态上的变化,今年冬测终于看到他主动出击了。
    就如同张一飞所想的那样,坐在迈凯轮最新4-17赛车里面的基米·莱科宁,终于开始主动加入到战局中来。
    因为他知道丹尼斯为了让自己继续呆在车队,做出了多少努力去说服董事会。并且更知道,芬兰车迷们对他这两年新人赛季表现,有多么的失望。
    要知道当他顶着“超级新人”头衔进入f1,并且加入迈凯轮车队接替米卡·哈基宁的班,所有人都认为他会是下一个f1世界冠军,结果表现的一年比一年差劲。
    本来没有对比,就没有伤害,还能让基米·莱科宁慢慢成长两年。但是现在进入f1围场的新人,一个比一个变态,去年张一飞跟蒙托亚表现,就已经碾压基米·莱科宁,今年海利欧跟马萨,看起来也不是什么软柿子。
    就连日本车手佐藤琢磨,都横扫了一片f3赛事,新秀试车速度比当年基米还要快!
    时间已经等不到03年的芬兰冰人诞生,基米必须要提前一年在赛道上证明自己,否则丹尼斯保不住他,将跟蒙托亚面临一样的下场,可能他还不如蒙托亚!
    至少就蒙托亚这个表现,威廉姆斯车队呆不下去的话,其他中上游车队,甚至是迈凯轮车队都会接受。而基米·莱科宁的成绩,要是在迈凯轮呆不下去,只能去完全没有竞争力的垫底车队。
    比如说米纳尔迪、美洲虎这种,最好也就是个英美车队、丰田档次。
    “基米,好好跑,4-17的速度,绝对不会慢于围场内任何一辆赛车!”
    天才设计师艾德里安·纽维鼓励了一句,他对于今天的迈凯轮赛车很有
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