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第364章 铁路通车

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    4335年(公元1638年),一月十六日。
    这是除夕节假期之后,第一个大朝会。
    首相王仲策和赵王苏熊分别汇报假期积攒的政务和军务。
    六部、都察院等衙门的官员,相继汇报各自衙门的事物。
    礼部侍郎、科学院院长田家鹏,看到轮到他汇报。
    田家鹏站出来汇报道:“陛下,京城到通州的铁路,已经建设好。
    经过一个多月实验,已经验证火车的安全性。
    按照相关计划,今天是铁路正式通车的日子。”
    苏河听到这个消息,他脸上露出喜意。
    这是他一直期待的消息。
    现在的铁路技术,已经达到实用性阶段。
    试验的蒸汽火车时速,能达到四十三公里每小时。
    真正满载运行,会比这个速度慢一些。
    时速四十公里,在这个时代,那也是飞速。
    马车特别是载重马车,速度也就比人走路稍快一些,都没有黄包车夫的速度快。
    苏河欣喜的说道:“这真是一个好消息,朕已经期待铁路通车很久。
    众位爱卿和朕,一起去见证铁路通车,这是一个伟大时代的开端。”
    放假之前的御前会议,苏河已经听取田家鹏关于铁路通车的详细汇报。
    苏河已经安排好相关事情,在大朝会就是正式公布这个消息。
    铁路已经建设好,火车也连续运行一个月。
    现在蒸汽火车已经解决行驶之中遇到的问题,例如锅炉爆炸和火车脱轨。
    出现这种事故,能保证车内人员的安全性。
    现在火车的速度很慢,哪怕是火车脱轨,也不会对人员造成太大伤害。
    锅炉爆炸问题更好解决,把装人的车厢往后排。
    火车烧煤,行驶过程中产生大量的煤烟。
    越靠前的车厢,就要承受难闻的煤烟味儿,他们身上都会落一层煤灰。
    现在火车前列的车厢,都是平民车厢。
    里面没有座位,所有票都是站票,价格非常便宜。
    后边的车厢,是硬座车厢和卧铺车厢,最后一节车厢是公务车厢。
    众多官员听到这个消息,他们都没有意外之色,早就做好了准备。
    御前会议一些不涉及保密内容的信息,传播速度非常快。
    每次大朝会,官员们都知道需要讨论的问题,提前做好应对。
    苏河带着大华王朝的中枢官员,赶到京城火车站。
    火车站的位置,就在大时雍坊,科学院和华夏大学的旁边。
    马车浩浩荡荡的来到火车站。
    苏河走下马车,他也第一次看到建造完成的火车站。
    火车站的规模极为庞大,苏河特意交代,按照十万人日流量的规模建造。
    并把周边一大片地域,都划拨给火车站管理。
    火车站的扩建规模,能达到百万级别。
    苏河非常清楚,铁路发展的潜力。
    京城作为国家的首都,作为铁路的中心枢纽,京城火车站的人流量非常
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