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在哈尔滨与满洲里之间的火车每天也只有四列罢了，那是对开的两列客车两列货车。
满洲里在中国的西北边陲，与苏联毗邻，那里也就是中国的国门之一了。
可是那里虽然说是国门战略地位比较重要，但那更多的是象征意义上的，而从实际上讲那里的资源和东三省比起来那可就差远了。
这也是日本统治下的伪满洲国对这条铁路线并不怎么上心的原因。
并且，就时下的火车那也真不是一般老百姓能坐得起的，那票价是真的很贵。
所以能坐火车的人那一般都是着装整齐的有钱人，而坐车也绝谈不上满员。
而此时就在这列往西而去的列车某节车厢里，那些乘客却是都避开了西面的那些个座位。
只因为那里正坐着刚刚从齐齐哈尔上车的那么二十来个人。
那些人的年纪都在二十来岁，可是一个个那真的就是面无表情。
他们似乎并不忌讳露出自己的本来身份，有的人手里直接就露出了腰间插着的盒子炮或者王巴盒子！
尤其其中一个留着八字胡的人那看人的的目光里所带着的那种怀疑与不可一世，让火车上出门在外的人更是联想到了扮成平民的日本特务！
这年头有人只是因为吃了顿饺子被日伪发现便遭了无妄之灾，而现在人们眼见着这些人那就是灾星临门，自然没有人会往前凑。
以至于，就这些坐车的平民与西面的那二十来个人中间还空了几个座位无人敢坐！
而实际上这一队人，正是乔了装的赶往满洲里的雷鸣小队。
雷鸣小队的密营所在地是在黑龙江北部的大兴安岭的半丘陵半山区地带，他们那里距离满洲里有多远呢？
答案是，800多公里！对，是800多公里，那也就是接近1700里地了。
就么远的距离也直接让雷鸣他们断了骑马或者坐汽车前去的念头。
如果他们去抢一辆日军的卡车开车过去，第一他们不知道在日军发了协查通报后他们沿途会遇到什么情况。第二，他们不认识路。
所以，坐火车去满洲里那就成了他们的首选。
于是，就在雷鸣和那个安德列谈完的第二天雷鸣小队不从密营里徒步走了出来，在第三天的夜里他们才扒上了一列往南去的运粮车。
那趟列车的目的地是经过哈尔滨再转运到旅顺口。
只是他们二十来个人挤在了那火车车厢装着粮食与车厢的空隙之中实在是过于狭窄。
于是，他们在半道上就把那粮食往下掀。
那可是二百斤的大袋子，没有劲的人那是掀不动的，所以这个活就给了巴特尔。
只是巴特尔在掀第一袋的时候没有找好落点，却是把那袋苞米给掀到蒿草丛中去了！
这个可不是小问题！
这要是让沿路巡逻的日军或者铁路的养路工发现了一上报，那他们这列货车可能就会遇到日军的检查了！
而实际上也正是如此，他们掀掉的第一袋苞米便被那四名养路工发现了。
只是那四名养路工却
