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“草！”
博科拉奇没有控制住自己，法语的粗口冲出来。
但没有时间懊恼，方向往左一打，重新回到赛道，遭遇草地和碎石蹂躏的轮胎在赛道上颠簸两下，整个人在车舱里体验了一把骑马的滋味，快速切入十五号弯。
然而，此时整个节奏一团稀烂，轮胎毫无抓地力可言，甚至没有来得及喘息，普尔契尼和拉塞尔已经一前一后轻松超越。
博科拉奇：……
所以，到底发生了什么？
进入四号弯以后，博科拉奇一直在试图跟上陆之洲的节奏，哪怕卷入脏空气也不在乎。
关键在于，陆之洲的节奏非常奇怪。
看似不紧不慢、不疾不徐，说是婴儿学步完全没有问题；博科拉奇强势推进，以肉眼可见的速度一点一点蚕食距离。但神奇的是，陆之洲的刹车点、行车线、油门控制始终稳健，没有露出任何破绽。
一直卡在连续弯角里，博科拉奇也没有找到合适的超车时机。
通过九号高速弯切入十号发卡弯的时候，风云突变，陆之洲生吃发卡弯顶点，一个神龙摆尾高速出弯，一扫前面慢慢悠悠的散步姿态，生龙活虎的表现根本就是另外一个人。
博科拉奇马上唤醒记忆，中午排位赛的飞驰圈里，陆之洲就曾经这样尝试。
本来，他还以为那是排位赛特别战术，但现在看来，正式比赛里也是一样。
问题在于，排位赛和正赛截然不同，如果用排位赛的方式跑正赛，下场不会太乐观。
这让博科拉奇意识到，陆之洲没有表面看起来那么沉稳镇定，陆之洲也感受到了威胁，试图摆脱博科拉奇的追击。
他自然不能让对手如愿。
毫不犹豫地，博科拉奇也紧随而上。
然而，博科拉奇高估了自己的控制力，离开十三号直角弯之后进入直道，奋不顾身地试图追击陆之洲，浑然忘我之际，刹车点太迟，却忘记这才是第一圈，轮胎依旧没有完全进入工作温度，车轮打滑，刹车距离根本刹不住，直接离开赛道。
一切，偏离轨道。
尽管赛车没有完全失去控制，博科拉奇快速回到赛道，但轮胎抓地力受到影响，节奏一下没有调整回来，第二名瞬间滑落到第四名。
更糟糕的是，博科拉奇没有时间骂粗口，后面三辆车你追我赶的小火车已经快速迫近，如同即将吃到尾巴的贪吃蛇，博科拉奇只能收拾思绪专注自己，往前方望去，早就已经看不到陆之洲的身影。
不止博科拉奇在好奇这件事，普尔契尼也是一样。
从二号弯出来，普尔契尼和拉塞尔短兵相接，因为差距相差无几，两个人在四号弯、六号弯分别交替领先，谁都没有能够建立优势，一直到八号弯，普尔契尼从外线前行超车并且全速通过九号弯，终于勉强站稳脚跟。
在急风骤雨里，抓住机会超过博科拉奇，普尔契尼已经从第五位上升到了第二位，不由点燃雄心壮志——
下一步，领头羊。
但是，十四号弯的时候还可以看到陆之洲的车尾，在十六号弯钻
