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“我知道你是中国人，你们中国人对你们的高速铁路建设非常的骄傲，可是这里是美国，情况和你们完全不一样，我们以前也做过调研，其实以美国目前的经济发展情况而言，我们根本就不需要新建高速铁路，以我们目前的航空客运，以及汽车工业，和高速公路网而言，这些已经完全能满足美国人目前的出行需求了，建设高速铁路，完全是一种浪费，根本就没必要。”
大卫。赫斯特说的是斩钉截铁，金沐晨这时候就更加好奇了，你倒是说得更加详细一点啊？
“你知道目前美国国内基本没剩多少工业企业了，仅有的一些大型工业企业，也就是汽车行业，和飞机制造业，可以说这两项是目前美国工业企业的根本。一家像通用这样的汽车企业，他能养活的员工就有五十万人，能够向下辐射，衍生出来的企业能养的就业人员，就有超过三百万人。至于波音公司就更不用说了，这可是全世界范围的巨头公司，他能养活的人更是不计其数，如果要是真的在美国建设高铁，就势必会对这两个传统行业造成冲击，虽然建设高铁，是能解决一部分人的就业问题，可是它同样也会造成一部分人的失业，而且光是在政府批复方面，就会受到那些汽车制造公司，还有飞机制造公司的狙击。”
大卫说的都是实话，确实如果建设高铁的话，对美国的汽车制造，和航空制造这样的传统行业，确实冲击太大，而且只要这边说建，那边那些汽车公司和航空公司，恐怕就已经要开始游说那些地方或者是国会的议员，让他们来出面反对这高铁的建设了。
所以金沐晨觉得大卫了。赫斯特说的很有道理。
“另外还不止这些汽车和航空公司，还有那些能源巨头，他们同样不希望这高铁能够在美国建成，就比如那些石油公司，美孚或者是壳牌，你以为他们希望美国建高铁吗？一旦要是美国真的建了高铁，并且在某地取得了非常不错的效果，越来越多的人在出行的时候，选择高铁出行的话，就会严重影响到这些是有巨头的利益，所以那些石油公司，肯定也是非常不愿意看到这高铁在美国建成的，哪怕是一英里，他们都不愿意看到。所以想要在美国建高铁，这里面更多的就是噱头而已，虽然也同样有很多人希望高铁能够建成，不过我并不看好他们，因为站在他们对立面的人实在是太多了，而且美国那些固有的保守势力也非常的强大。美国现在并没有掌握高铁的技术，而现在世界最先进的高铁技术，却掌握在中国人的手里，美国要是真的建设高铁的话，那肯定要引进世界上最先进的技术，你觉得那帮人会同意，这样的技术由中国人来提供吗？无论是从国家安全角度来考虑，还是从民族自尊心方面来说，我觉得这都不大可能。。。”
不得不说大卫。赫斯特很冷静，也说的都是大实话，而这番话则是让金沐晨有了一种醍醐关停的感觉，确实美国人根本就不愿意建高铁，甚至说他们根本就不可能建高铁，因为在这里，掣肘的东西，和条条框框实在是太多了。
在中国我们之所以建设高铁，完全是因为我们国土面积太大，而且每年有出行需
