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越纯粹的人，思维也就越单纯，特斯拉就是这样的人，他把自己所有的技能点都点在科技树上，对于这个社会的认识自然也就不够深刻。
深刻的话，当初也不会被爱迪生当傻子耍，更不敢偷摩根的钱。
虽然特斯拉挪用资金是用于自己的研究，但对于摩根来说，这就是盗窃。
跟摩根相比，罗克无疑是个宽宏大量的人，所以特斯拉才敢来找罗克告状，换成摩根，特斯拉根本没有解释的机会。
摩根可不会因为特斯拉的能力，就对特斯拉高看一眼。
或者说是摩根并不知道特斯拉的能力到底有多大，否则摩根也不至于因为15万美元，就把特斯拉直接搞破产。
跟科研人员相比，南部非洲的种植园主也是个不错的职业，社会地位或许不太高，胜在轻松自在，无拘无束，普通人的梦想职业。
北坦葛尼喀州对于农业还是很重视的，税率保持在比较低的水平，各种行业协会也很完善，种植园的利润很不错，这从种植园主的十几辆大排量摩托车上就能看出来。
“比勒陀利亚的摩托车性能可靠，技术上少有亮点，罗德西亚重工的摩托车外型是最酷的，迪赛尔的摩托车性能最先进，但是这几家的摩托车跟尼亚萨兰工业的摩托车相比，提鞋都不配！”园主汤马斯是尼亚萨兰工业的忠实拥趸，最喜爱的是一辆尼亚萨兰工业在一战期间生产的三轮挎斗摩托车。
汤马斯是参加过第一次世界大战的老兵，当时南部非洲远征军的几乎所有摩托车都是尼亚萨兰工业生产的，所以汤马斯的钟爱是有情怀成分的。
两次世界大战，罗克都南部非洲远征军的最高指挥官，汤马斯对罗克自然也是有感情的，知无不言，毫无任何保留，就连种植园里收容了一些非法滞留的刚果外籍工人这种事，都没有隐瞒。
小阿德脸色就黑如锅底。
汤马斯的种植园大约1500英亩左右，收留的非法外籍工人不是一两个，而是整整一百八十多名，这远远超出了北坦葛尼喀州的预测数据。
在以往的调查中，北坦葛尼喀州政府预计，每个种植园会雇佣大约十名左右的外籍工人，其中又只有一小部分是黑工，大部分都是通过正常渠道进入种植园工作。
“一个1500英亩左右的种植园，日常运作就需要一百多名工人，十个人恐怕要被累死。”汤马斯笑嘻嘻的模样在小阿德看来很讨厌，似乎是在嘲笑州政府调查人员的愚蠢。
不用问，当初州政府进行调查的时候，肯定是被种植园主们忽悠了。
“成本会不会太高了？”罗克关心的不是黑工，而是种植园的经营成本。
南部非洲虽然已经是工业国，罗克依然固执的以农为本。
无农不稳，无工不富，农业是稳定的基础，南部非洲人如果吃不饱饭，一样会造反。
罗克秉持的也是藏富于民，从自治时期，南部非洲联邦各级政府就想尽一切办法增加农场收入，于是就有了南部非洲的第一批中产阶级。
南部非洲的中产，跟美国的中产
