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木秀于林风必摧之，这句话背后代表的是让人无奈的现实。
在南部非洲，罗克可以肆无忌惮随心所欲，但是来到欧洲加入英法联军，罗克面临的困难明显大大增加，压力不仅仅来自敌人，也来自协约国内部的重重矛盾。
罗克也真的是很无奈，英国陆军在英法联军内部缺少话语权，南部非洲远征军又在英国陆军内缺少话语权，这和部队在战场上的表现没有关系，是国家实力在国际地位上的反应。
现在的南部非洲，拥有的实力和国际上的地位并不匹配，作为英国的海外领，南部非洲表现出来的实力令人吃惊，对于英国的重要性正在不断上升，这是好事，但同时也有隐患。
对于英国来说，南部非洲越重要，那么英国对于南部非洲的控制就会越严格，罗克在世界大战爆发前，还希望南部非洲能通过在世界大战中的表现，战后能取得包括外交自主权在内的独立地位，现在看来，这个可能性随着南部非洲的表现愈发出色，正在变得越来越渺茫。
罗克不着急，在和菲丽丝交流的时候，罗克也说的很清楚，英国现在之所以傲慢，是因为英国现在还有傲慢的资格，到明年年底，相信英国应该就会接受现实。
罗克在塞浦路斯和家人团聚的时候，安纳托利亚高原的狂风暴雪中，一支补给部队正在艰难前行。
安纳托利亚高原的面积超过五十万平方公里，绝大部分位于奥斯曼帝国境内，地中海远征军的攻势不得不停止，和今年冬天小亚细亚半岛的恶劣天气有很大关系。
入冬以来，小亚细亚半岛连降大雪，安卡拉周围的积雪有一米深，部分地区积雪厚度超过两米，这种情况下部队别说进攻，运送给养都很困难，远征军司令部想尽一切办法保障部队后勤供应，使用了包括运输机空投在内的几乎所有方式，但是天气恶劣的条件下，运输机也无法起飞，一些偏僻山区的部队补给，还是要采用最原始的方式进行。
和一直以来都在修路的南部非洲不同，奥斯曼帝国境内的交通状况很糟糕，道路年久失修，部分路段损毁严重，汽车在高原内陆根本无法使用，最常用的交通工具变成了毛驴，有时候甚至全凭补给部队官兵的肩扛手抬，部队非战斗损失非常严重，很多官兵被冻伤，严重的甚至不得不截肢。
“要加快速度，天黑之前我们必须抵达克尔谢希尔，离克尔谢希尔还有多远？”补给部队的指挥官是第19师柳真上尉，他没有穿毛呢制成的军官风衣，而是穿着保暖性能更好的羊皮袄，头上戴的也不是制式钢盔，而是最新配发的羊剪绒皮帽，即便这样，他的眉毛和眼睫毛还是变成了白色的冰雕。
柳真上尉率领的连队有150人，运送物资的民夫是从安卡拉征调的，一共650人，全部都是奥斯曼人，他们运送的物资是弹药和食物，全部都是前线部队最急需的物资。
“还有五公里，天黑之前要抵达很难——”副连长李察今年刚满21岁，去年从尼亚萨兰陆军学院毕业。
恶劣天气中，部队每前进一步都很艰难，地上的积雪半米多深，视线内白茫
