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在特摄作品里，载具是不可或缺的一环。
尤其是《假面骑士》系的分支下，骑士的骑士之名，虽说也有西方骑士精神的骑士、英雄风范解读，但实际来源却是因为都有坐骑。
1970年mbs的长广隆一因为很喜欢摩托车，所以在第三版假面企划中要求加上“骑着摩托车的英雄”的设定。
这份要求得到了采纳，假面骑士的‘骑士’概念也就此奠定。
只是特摄终归只是一种拍摄作品。
作品可以奇幻，但拍摄却要受制于现实。
就像《奥特曼》ip系列的奥特曼与怪兽设计稿或多或少都要受制于皮套制作技术一般，《假面骑士》ip系列则是要遵从拍摄场地的交规限制。
市区最高50公里/时，是特摄也救不回来的规定，也是假面骑士的摩托车存在感愈来愈低，车斗戏份更是逐渐遥远的主要原因。
这样源自故乡的限制，放在这个世界自是宽泛许多，能够解决的迂回方案亦有不少。
譬如说，真正意义上的赛道拍摄。
就像此刻的录像画面上，那赤红与银黑的两道赛车正激烈的‘攻防’。
在那一道道弯道、直线以及常能发生大逆转的u型弯上，那辆赤红的兰博基尼与银黑双拼的路特斯，连模拟对手都没有启用，直接以1v1的方式，反复进行着高强度的对线，尽显当代赛车的性能与质量。
无可否认，赛车场上的激烈对线，都意味着事故。
拦截、突破、内道强切、反拦截、直线变道加速……以上种种表现所造成的结果，便是好几次不可避免的摩擦、碰撞。
这种时候既能以最直观的视觉效果展现性能与质量，更能展现赛车手的实力。
然后你就能看到这俩都真不像人。
字面意义上的，视觉效果上的。
就在那录像回放中的两边角落，予以驾驶座上的小小画面完全能被操作放大，然后将那焰流飞扬，童孔破碎般的姿态看得更加清晰。
至少那赤色超跑里的赛车手，还只是有着这样非人的特效。
换成那银黑双拼的跑车里，坐着的就已经没有人样了。
赛马娘的领域，魔人的魔人化。
纤细的柔荑，狰狞的魔爪。
在那斜面拼接的分镜头画面下尽显反差——
——却又便在档位、方向盘、仪表上的画面特写中，表现出同样速度惊人的应对操作。
令那两辆跑车即便一度在摩擦与碰撞中偏移、失速，也并未被重创乃至损毁，而是以相对流畅地恢复节奏，仍在赛场！
这份有惊无险的应对甚至比赛马娘的比赛更加紧张，因为马娘们如果在赛场这么轻易乱来，那就是在紧急救治区域躺上一排。
而丸善斯基的赛车，却很经得起作。
在保证速度的基础上追求坚韧，足显当代材料学的含金量。
当然，大抵也侧面证明着丸善老司机的财力层次。
“合格的赛车手都要避免损伤、损坏车身的啦，奥默训练员在赛车失向时的判断也很出色嘛！何
