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“老钟，有没有想好做哪方面？”席间，夏虎问钟宝强。
“我看好几个方面，但是，最终决定应该是夏总你，因为要在这些行业里快速站稳脚跟并成长，仅仅靠资本还是不行的。”钟宝强说。
“你说说。”夏虎点头应道。
“最快赚钱最高利润的，依然是房地产，但是，现在这个行业竞争非常激烈，资本，人脉非常重要。其次是通讯行业，我说的通讯行业，既包括硬件，也包括服务方面的软件。硬件搞研究搞生产，这个周期太长，我估计夏总你是不会选择的，所以，这一行业我们就只能选择服务方面来做。第三个方向，我们还可以做进出口贸易，这个方向，虽然我排在第三，但是我相信夏总会最满意这个方面，这方面夏总的优势也特别明显。”钟宝强笑说。
夏龙就在海关总署，夏虎要做进出口生意，优势当然明显了。
“还有其他吗？”夏虎说。
“有的，但是那些周期都很长，我觉得你不会感兴趣，比如做旅游，比如做能源等等。”钟宝强说。
“都是高大上的啊，老钟，你就没想过做一点亲民一点的吗？比如开个商场怎样？做做粮油生意也可以呀。”范思成笑说。
“零售？不适合夏总吧。”钟宝强笑说。
“谁说一定要亲自做零售的，你可以筑巢引凤啊，把一个卖场搞好，然后让别人来经营啊，哦，就是跟鹏城的专业市场差不多模式吧。”范思成说。
“靠，你疯了，那是多麻烦的事，我才不干这样的生意。”钟宝强还没说话，夏虎先说了。
“好吧，我十分认真的提供两个意见，一是物流业，二是百姓代步产品，或代步服务。”范思成很严肃的说道。
“物流可以理解，但你说的百姓代步产品和代步服务员是什么呢？”钟宝强和夏虎都有点懵，百姓代步的不就是车吗？要造车吗？野心太大了吧。
范思成笑了笑说：“两位，早在二十年前，街上马路上最多的是什么？”
“当然是自行车了，我记得，八十年代末九十年代初，下班的时候，路上的自行车如黄蜂出巢一般，多到令人害怕，如果有密集恐惧症的人，一定害怕看到那种情形。”钟宝强笑说。
“我太年轻了，八九十年代的事真的没太多记忆，不过，自行车在十多年以前是我国百姓主要的代步工具，这是一个事实。”夏虎说。
“对，其实最多的是八十年代，到了九十年代，摩托车已替代了自行车。九十年代中后期，大多数大城市开始禁摩托，而二三四线城市，摩托车基本是车多路窄。即使现在，三四线城市，摩托车依然非常多。不过，我可以肯定，已没往年多了，而且，无论是自行车或摩托车，会在未来很长一段时间内都会成为健身或者兴趣、收藏的东西。”范思成喝了一口酒说，“未来很长一段时间，占据我国百姓出行代步市场的，肯定是两轮电动车，再远一点，四轮电动车也会成为乘用车的主要产品。”
我国电动车从九十年代初开始研究，中期推出量产车型，但是一直因为技术及用户的消费观原
