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从上小学的时候开始，老师就总是跟李野强调“我们神州大地幅员辽阔，”但是具体什么是幅员辽阔，却不是一页书本、几句介绍就能完全展示出来的。
但是你只要坐上一列绿皮火车，咣叽咣叽的从神州西南前往东北，在几天内感受到从衬衫到棉袄的变化，那么“幅员辽阔”这几个字的含义，就能一辈子印在你的脑海之中。
李野在十二月初带着三十号人赶往西南的时候，因为事情紧急集体坐的飞机，等到返回的时候，这几十名工人就不符合坐飞机的标准了。
再加上夏侯晓旭的伤口才刚刚愈合，于是李野干脆跟大家一起坐火车，在路上的时候刚好跟陈亚志等人聊聊西南重汽的现状。
看着车窗外缓慢掠过的风景，陈亚志等人七嘴八舌的编排着西南重汽的“不是”，好似几天几夜都嫌弃不完似的。
“厂长，西南重汽也就是吹起来架子大，但是真是快烂到家了，厂房老旧也就算了，主要是人浮于事，好好的设备都能晾在那里生锈吃灰，真是一群败家子儿.”
“是的厂长，我们在去西南的时候，朱部长先让我们磨洋工，后来让我们认真学习
但是你不知道，论磨洋工，人家是咱们的祖宗，问题是他们磨洋工可以，我们磨洋工却不行，要不然怎么就互相看不顺眼打起来了呢？”
“人家不止是磨洋工厉害，发外财的能耐也是相当领先，我们第一天领到的实验材料，第二天就不见了，后来夏侯晓旭偶然间发现了真相，原来都跑到外面的废品收购站去了.”
“我以为咱们总厂以前的各种破事儿已经够离谱了，结果看看人家，我才知道什么叫人有多大胆，地有多大产，
你能想象吗厂长，一个车间从上到下全都指着卖单位的东西发财，谁先卖了就算谁的.”
“你这话说的其实西南重汽也不是一无是处，它们单位的姑娘还是不错的”
“你踏马的幸亏没勾搭那个什么厂花，要不然当时肯定也捅你一刀”
“.”
李野听了工人们对西南重汽的评价，都觉得有些太埋汰人了。
其实西南重汽在内地的卡车行业之中，无论名头和排面都是很光鲜很唬人的，各种“第一”的头衔能装一卡车，但是在陈亚志这些人的嘴里，却几乎到了一无是处的地步。
不过陈亚志最后却单独对李野建议道：“厂长，西南重汽除了那块牌子还值得吞并，其余的要真的吞下去怕是会拉肚子”
李野笑着说道：“说什么吞并不吞并呢？咱们现在都属于京南集团.”
陈亚志愣了愣，嘟囔着道：“要是咱们不吞并它们，干嘛跟他们合并呢.”
“.”
李野一时之间都无法回答陈亚志。
一分厂从几年前“吞并”驻城驻城机动车辆厂开始，前后已经合并了三家单位，现在陈亚志可能已经形成了惯性思维，觉得轻汽公司跟西南重汽的合并，就是第四次“吞并消化”。
但他真的想错了吗？
想想当初柯老师说的“不要急，让他们送上门来”，好像陈
