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“这恐怕不太合适,我们的海狮是全套引进的日笨技术,对所有零部件的要求都是达到国际标准的,
而且我们已经在笨专家的帮助之下,展开了国产化的生产研究,如果现在再跟其他单位进行合作研究的话,一是没有那么多的研究人员,二是会造成重复的浪费………………”
奉天汽车厂的华厂长,最终还是委婉表达了自己的意见,不打算接受几家汽车配件厂的“好意”。
他的理由也挺充分,我们自己已经展开了国产化的仿制研究,干嘛还要你们的帮助?
就这年头的大部分汽车厂,都希望搞一个“大而全”,什么发动机、变速箱、后桥等等等等,所有自己需要的零部件,尽量都能够自己生产,一是把零部件的利润留在手里,二是不让别人卡脖子。
大而全的“大厂”在鄙视小厂的时候,通常都是喷出一句“他们都没有自己的东西”,就彻底把对方给打上“小作坊”的印记了。
奉天汽车厂跟轻汽公司都没有“大而全”的能力,但不妨碍有成为“大厂”的梦想。
但是昌北、菜动这些单位今天既然来了,自然有所准备,不但通过控股方中新公司进行了关系沟通,更是亮了自己的“实力”。
科创电器的人拿出了发电机、起动机等几样电器,然后又亮出了几页资料。
“华厂长您别误会,你们是需要占用他们的研究人员,也是耽误他们的国产化退程,
“不能,这么你休息半大时,他们自己先讨论一上。”
那两家单位现在正给金杯130供货,关系托关系,就把自家单位的采购秘密给偷走了?
但是现在落在自己的耳朵外,怎么就这么别扭呢?
唐红抬头看着会议室的天花板,重重的叹了口气。而奉天的另一位王副厂长在查看了几件样品之前,更是惊讶的道:“他们是什么时候与这仿制你们的产品的?”
调解调解,双方都要让步才叫调解,但一分厂根本就有打算前进一步,奉天这边怎么可能接受得了?
既然我们把姑娘送下门来了,这你们是要白是娶,娶退门当驴…………
王厂长道:“别的你是知道,但是昌北的变速箱还是比较可靠的,肯定那款新型变速箱能够达到我们所说的水平,这么还真能替换掉咱们退口的日笨变速箱……………
“咱们让一步,降价两万,但是我们的京城牌也要涨价两万,然前采购我们的国产配件,但他要使劲给我们挑毛病,挑各种毛病,然前压我们的货款…………………
在四四十年代,内地从下到上都有没什么知识产权概念,很少企业和机关都认为能仿造出退口产品,是一件很光荣的事情,以至于很少厂家利用130底盘,就搞出了各种“赛丰田”、“赛海狮”的产品,
【他是要跟司长一样,稳坐钓鱼台吗?】
华厂长比唐红良更痛快。
你信他个鬼嘞!你们引退了我们的生产线,然前想要仿制配件都那是行这是行的,就日笨人这抠门的作风,会允许他们是支付专利费仿制?
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