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南汽的人看到李野带着十几个一分厂的工人过来，也都聚集在了一起“严阵以待”，
两伙人缓缓靠近，远远的看去感觉就像铜锣湾浩男哥跟东兴耀扬谈判讲数一样。
因为两家单位去年在京城的展会上相互见过，对方的销售人员倒是认得李野。
“李厂长，今天怎么这么大的阵仗啊？”
“嗨，听说你们上市了一款新型客车，我们都来捧捧场呗！这位兄弟怎么称呼？”
“叫我老周就行，我们单位可不能跟你们比，你们的京城牌客车都把我们这边的领导用车市场给霸占了，我们只能研究一些适合劳苦大众的产品了”
老周先是给一分厂戴了顶高帽子，然后又自我谦虚了一番。
李野摇摇头笑道：“这个世界上的领导永远是少数，劳苦大众才是根基，你们这款车如果真的适合劳苦大众，那我要提前祝贺你们大卖了.”
一分厂的京城牌客车，确实针对的是商务接待和公务用车市场，而且在李野的多方面要求之下，具备了一定的“豪华”品质。
但这个世界上的普通人永远占据多数，所以针对普通人的产品，永远是一个企业的根基所在。
“哈哈哈哈，那就借您吉言了，我们倒是不求大卖，能有你们京城牌客车五分之一的销量就知足了.
来来来，我给李厂长介绍一下，这就是我们的新车，我们叫它“得意”，采用了意呆利依维柯客车的先进技术.”
李野说话好听，老周当然也得热情接待，当下就领着李野参观他们的新车。
而小朱等人也跟间谍似的，围着几辆展车左看右看，趴在地上看，而且还私下里挑着对方的毛病。
“座椅不如咱们商务车的座椅舒适.”
“底盘真的是大梁底盘，驾乘舒适性肯定不如咱们的京城牌商务车”
“后轮还是双轮的，这不就是依维柯货车加了个客车壳子吗？”
“你们看这里还有这里，都是进口配件，我看国产率一定不高……”
“.”
但是在李野冷冷的目光扫过来之后，他们却都不吱声了。
其实大家都是搞技术的，当然知道这款“得意”系列客车的优秀。
就一个冬天有暖风、夏天带空调，就把同时代内地的各种轻型、中型客车摁在地上摩擦，更何况它还在动力、燃油经济性、乘坐舒适性等等方面都有优势。
一分厂的京城牌商务客车确实比它更舒适、更豪华，但京城牌是九座车型，就算是拉皮，估计也就十一二座，
可是依维柯“得意”出厂就有十九座车型，中间再挤一排小马扎，二十几个人都能塞下。
跑客运是要赚钱的，运营成本就要占据一定的座位数，成本之外每增多一个座位，就是多一份利润，而它采用的货车底盘，更是让它具备了超员、超载的能力。
也就是现如今“农民工”还没有爆发式的增长，所以大家对这款车型的前景认知不足，等到明年自由经济彻底放开，这种几百公里小意思的长途高速车型将会出现爆发式的需求。
