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“首先,感谢各位领导…………………我们在集体努力之下,确实在生产技术方面得到了长足的进步,并且证明了我们有很强的生产潜力可挖,但我们也要认识到自身客观上的不足………………”
“比如我们对技术的投入远远低于世界一流企业,一分厂今年在技术方面的投入占到了总营收的百分之三点八,总额达到八百六十余万元,但还是远远低于国际同类行业的优秀标准……………”
李野的发言并没有吹牛的成分,只是四平八稳的精准陈述,但是却让部里的那几个人认真了起来。
这些人听了一辈子的报告,相对于大厂长那些空泛的口号,李野这种实实在在的数据更容易引起这些人的兴趣。
“另外我们在产品售后方面的服务意识,也落后于时代要求,就在前几天,一分厂收到了十几份售后报告,莱动的轻型柴油机在六万公里左右,出现了润滑不畅的质量问题,
虽然这种现象绝大部分出现在五万公里的质保范围之外,在国内也称得上质量不错,而且还是发动机厂的责任,但是这样我们就一推二六五不管了吗?”
“就在昨天,莱动的技术人员赶到了我们一分厂,跟我们的技术人员连夜研究解决方案,到现在已经连续二十六个小时不眠不休,只希望尽早解决这场质量危机………………”
“我们机械制造行业,立身之本就是技术和质量,质量有缺陷,会被市场淘汰,技术落后了,同样会被市场淘汰…………………”
“海外知名车企在过去的四十年里,每八到十年左右会换代一次产品,近年来更是有快速缩短的趋势,
逆水行舟不进则退,我们的1041可谓生逢其时,所以我们会在一年之内,逐步停产J3型130,在转产1041的同时,探索下一代轻型卡车的设计方向…………………”
大厂长猛然转头看向了李野,脸色阴沉的可怕。
谁给你的权利?谁答应你了?你从日笨引进的两个项目还吃不饱吗?又要跟总厂抢食吃?
现如今无论总厂还是一分厂,生产的大头都是103,但是一分厂的J3型130已经快把总厂的J2型130给顶死了,总厂每卖一辆J2型130就要亏一笔钱,
本来指望着总厂好不容易解决了1041的产能问题,正准备大干一场名利双收,结果一分厂竟然准备全面转产1041了?
如果一分厂再抢到1041的生产权,那自己这边还能喘口气回回血吗?
但是这会儿当着部里领导的面,大厂长也不可能打断李野的讲话,因为李野的一分厂明摆着生产效率更高,你却不让他们生产新产品,是个什么居心?
所以这种事情,只能关起门来吵架,不能让外人看笑话。
所以在招待完了前来参观的宾客之后,大厂长就召开了一次场面极为激烈的D委会。
可惜李野不是单位的D委成员,没有机会到现场参观,直到第二天早上,才见到了疲惫的陆知章,从他嘴里了解到了现场的情况。
“昨天一直吵到了半夜,最后还
