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没有什么特别的准备，也没有召开什么针对性的会议。
张明浩找相关人员说了一下，就快速成立了「ZXZ波动力转化飞行器技术小组』，简称飞行技术组』。飞行技术组』，挂在电磁实验室ZXZ项目组名下。
小组成员包括周建勇丶邓哲丶胡耀斌等ZXZ波研发组人员，还特别邀请了机械与动力工程学院的两名教授一个是陆一山，另一个是侯泉声。
陆一山和侯泉声是江州大学的教授丶博士生导师，也是机械工程实验室的研究员，其中陆一山还是实验室副主任，能力上是不用质疑的。
张明浩担任技术小组的负责人。
针对ZXZ波转化动力飞行器的研发，很多人自发想加入其中，比如，朱炳坤丶陈帅等人，他们非常想加入小组中，但很遗憾，根本加入不了。
这主要是因为研究领域不相关。
像是陈帅，主要做实验数学分析工作，加入技术小组能干什么？
他什么也干不了!！
朱炳坤则是太忙了，也只能抽空关心一下研究。
薛坤也一样，他负责项目组主核心实验工作，每天忙的都要加班，当然没时间参与新的工作。「未来院士三人组』也只能郁闷的坐在一起诉苦，「我们被撇下.…」
「我还支持成立技术部，早知道和我没关系，就算了。」
「不能这么说，最少我们也能看看吧？我都羡慕周建勇了，参与这样的研究，感觉就像是制造个大玩具一样。」
「那就是造个大玩具！」
薛坤的语气非常肯定，「利用自己研发的技术，造个飞行器飞起来多有意思。」
「唉」
他们也只能羡慕地看着其他人参与设计工作中了。
飞行技术组的首要工作是制定飞行器的设计方案。
如果是常规的飞机，即便只是小型飞机，设计工作都会非常复杂，只是空气动力相关的计算就需要专门的组。
大一些的飞行器，就必须要专业的大型团队才能完成了。
ZXZ波转化动力技术制造飞行器，就不需要什么专业性了，ZXZ波可以直接转化为力场，形成一个和地球引力相反的力，把飞行器直接托举起来。
这就不需要考虑空气动力问题。
飞行器外观也根本不影响，再加上不需要考虑飞行性能，只是让飞行器悬浮起来就非常简单了。当然，需要考虑的因素也很多。
比如，要计算飞行器自身重量与ZXZ波转化动力的控制问题。
比如，要考虑力场转化的稳定性丶平衡性以及稳定降落问题。
在ZXZ波转化动力技术方面，要考虑ZXZ材料激发丶特性恢复以及环境控制三大模块，要提供维持所需电功率，考虑输出ZXZ波强度丶力场覆盖范围丶材料大小，等等。
设计需要考虑的因素还是很多的，最复杂的在于ZXZ三大模块的整合。
ZXZ三大模块，包括材料激发丶环境控制以及特性恢复，前两者实验上已经整合在一起，特性恢复的整合才是最复杂的。
