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第1183章 王林值得您信任!

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    国内的步行街,在后世十分常见,别说一线城市,便是三线城市也会有商业步行街。
    但在九十年代初期,国内并没有一条真正意义上的商业步行街。
    1992年春天以后,国内的商业才开启暴走模式,各地的改革迈出了大的步子。
    一般人不知道步行街,情有可原。
    可在王林印象中,周汉民是一个十分开明的人,也是一个见多识广的人,他居然也不知道步行街?
    王林只得组织语言,努力讲解商业步行街这个概念。
    所谓的步行街,是指在交通集中的城市中心区域设置的行人专用道,并逐渐形成的商业街区。
    在这里原则上排除汽车交通,外围设停车场,是行人优先活动区。徒步街与徒步购物街的意义是一样的可通称为步行街。步行街是城市步行系统,一部分是为了振兴旧区、恢复城市中心区活力、保护传统街区而采用的一种城市建设方法。
    这样的概念解释,听得周汉民满头雾水。
    周汉民问道:“为什么要设置这样的步行区域呢?有什么意义?”
    王林道:“城市中心的路段非常繁华,两边多有商厦坐落。行人密集,而马路相对较窄。行人横穿马路频繁,发生交通意外的危险大,而且车辆为躲避行人,行车速度会减慢,人车争路。改成步行街后,可以吸引更多居民游客的到来。繁荣该路段,为当地增值,尤其是临街的地铺。”
    周汉民道:“王林,我大概了解了你说的这个模式。如你所言,由于步行街商业的集中,吸引了大量的顾客,而使步行区附近街道商店的营业额下降,是不是会危害这些商店的利益?另外,步行街不许车辆通行,区域的交通管理会不会陷入混乱?从而使得步行街周围的街道超负荷运转,造成更大的交通混乱?”
    王林道:“领导,国外早就有了商业步行街的运营模式。这种模式已经变得十分成熟,这种步行街的出现,可以提升一个商圈的经济发展。”
    他侃侃而谈,把商业步行街的发展史大概的讲了一下。
    要说服老一辈的人,必须付出更多的精力和代价。
    因为老一辈的人相对来说更保守、也更谨慎。
    西方步行商业街最早出现在欧洲的德国。
    1926年,德国的埃森市基于前工业紧凑的城市结构和高居住人口密度,在林贝克大街上禁止机动车辆通行。1930年,林贝克大街被建为林荫大街,并使此商业模式获得巨大成功,成为现代步行商业街的雏形。
    西方现代步行商业街,兴起于二十世纪60年代以后,欧美许多国家城市面临着交通秩序混乱、空气质量下降、环境严重污染,行人安全降低等一系列难以解决的问题,城市中心区受到郊外购物中心的激烈竞争,导致商业功能衰落和吸引力下降。
    为解决这些问题,人们模彷早期欧洲步行商业街的建设,以恢复城市中心区的繁荣及解决与之相关的一系列问题。于是各国掀起了建设步行商业街的高潮。如德国的慕尼黑、波恩;法国的巴黎、里昂;英国的伦敦;米国的
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