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第1694章 歪楼

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    2004年,国内的网络已经足够发达,大街小巷到处可以见到大大小小的网吧,尤其是高校附近,更是网吧的聚集地。而截止到今年,最新统计的全国网民数量已经超过一个亿,其中年龄在24岁以下的网民数量超过6000万,28岁以下的网民数量超过8000万,也就是说,在这个时代,年轻人是上网的绝对主力军,而三大门户网站已经相应的附属论坛则是网民们最喜欢去的地方。
    所以也就可想而知,当商飞汽车高调的公布了c-rv这款suv的首周销量竟然突破了2500辆的时候,在国内、尤其是网络上引起了多大的轰动!
    “2527辆?卧槽!单价26万一辆啊,竟然一周就卖完了?现在的老百姓都这么有钱吗?”国内某门户网站的汽车分类论坛上,面对这个内容,有网友表示震惊不已。
    “26万是不便宜,但是楼上的兄弟,c-rv可是欧洲和北美买的最好的suv啊,而且还是整车原装进口,这年头哪有那么多瞎子啊,一辆整车原装进口的这么大个的suv,不被人抢才是见鬼了。”
    “这车是四驱的!这车是四驱的!这车是四驱的!重要的话要说三遍!”
    “有没有买这车的朋友啊,说说感受呗?我也想买一辆,可我们当地的商飞汽车4s店里连展车都没有了,到了店里之后销售只有一沓子彩页……”
    “同问,这车到底怎么样啊,我也想要买一辆,出去玩越野。”
    “楼上的,人家商飞汽车在宣传的时候就说了,这车虽然看着跟越野车差不多,也有四驱系统,但和越野车有着根本的不同,越野车是非承载式车身,也就是说越野车是有大梁的,强调的是通过性和车身的抗扭能力,而c-rv这车则是承载式车身,本质上轿车一个样,强调的是通过性与舒适性的结合;
    至于四驱系统,人家商飞汽车也说了,虽然c-rv是全时四轮驱动系统,但他们的四驱是基于前驱架构的多片离合器式四驱,后轮最多只能分配到50的动力,也就是说前后轮的动力在90:10至50:50之间进行分配,而基于纵置发动机布局方案的越野车的后轮,理论上最多可以的道100%的动力分配。
    所以c-rv的四驱主要是用来湿滑雨雪路面的,不是让你玩越野的,明白了?”
    “卧槽,技术帝啊,膜拜大佬!”
    “膜拜大佬!”
    “膜拜大佬+1”
    “膜拜大佬+2”
    “新晋c-rv车主一名,可以说说感受吗?”
    “楼上的请注意保持队型!”
    “楼上的你不要乱说话,楼上的楼上,请你说一下呗,c-rv这车到底怎么样?”
    “那我就简单的说一下几点粗浅的感受,首先,刚提车不到一个星期,一切都在摸索之中,感受也很粗浅,所以有说的不好还请大家见谅。”
    “太客气了。”
    “大佬太客气了。”
    “楼上的不要打岔,让层主说。”
    “让层主说+1”
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