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第130章 欧洲战略!

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    第130章欧洲战略!(第1/2页)
    十一月。
    慕尼黑。
    韩进汽车欧洲战略会议在宝马世界对面的慕尼黑超跑酒店举行。
    选这个地点是安德烈亚斯·迈尔的主意。
    会议室落地窗正对着宝马总部四缸大厦的银色轮廓。
    巴伐利亚十一月的冷雨把建筑的外墙洗得发亮。
    迈尔的原话是:“让团队每天开会前看它一眼,记住我们要从谁嘴里抢肉吃。”
    会议中心长条桌两侧坐了三十多人。
    韩进汽车欧洲区总裁迈尔坐在左侧第一位。
    五十二岁。
    灰白头发往后梳得一丝不苟。
    深灰色三件套西装。
    怀表链从马甲口袋里垂出来一截。
    他在宝马干了十七年,从慕尼黑工厂的底盘工程师一路做到电动车项目高级总监,i3和i8的底盘开发都是他带的团队。
    赵源宇挖他挖了三次。
    第一次在柏林车展,第二次通过猎头,第三次亲自飞到慕尼黑,在他家厨房里喝了一杯他妻子煮的咖啡。
    迈尔问赵源宇:“会长。”
    “你为什么觉得一个在宝马干了十七年的人会跳槽去一家韩国车企?”
    赵源宇把咖啡杯放下说:“因为你在宝马十七年,只造了两款电动车。”
    “来韩进,三年之内你造四款。”
    迈尔三天后签了合同。
    此刻迈尔坐在会议桌前。
    面前是一份用德语和英语双语标注的方案文件,封面烫着韩进汽车的鹤形徽章。
    【K-HanMOtOrSEUrOpe2020-2025!】
    他把怀表链轻轻拨到一边,站起来,走到投影幕布前面。
    幕布上跳出一张欧洲地图。
    德国,法国,挪威,荷兰,瑞典,英国被标成了深蓝色。
    旁边列着一组数据。
    【2019年欧洲电动车销量预计突破五十五万辆,同比增速百分之四十一。大众ID.3预订量三万五千辆,特斯拉MOdel3在欧洲前三个季度卖出了九万两千辆。韩驰E1的WLTP续航在五百二十公里,L2级高阶辅助驾驶刚刚通过TV认证。】
    迈尔翻到下一页,幕布上跳出了TV认证证书的扫描件。
    “这是韩驰进入欧洲的敲门砖。”迈尔的激光笔在证书编号上画了一个圈。
    “德国人认证的安全标准。”
    “不限速高速公路路段,自动变道和匝道驶入驶出全部通过。”
    “在座各位都清楚,没有TV的认证,德国消费者连试驾都不会考虑你。”
    坐席间举起一只手。
    营销总监卡特琳娜,柏林人,深棕色卷发,戴一副窄框眼镜,黑衬衫袖口露出小臂上纹着的一行极细字母。
    “迈尔,说个实话。”
    “韩驰E1的WLTP续航五百二是主流偏上,品牌认知度基本是零。”
    “我上周在柏林做了一组焦点小组测试。”
    “我把韩驰E1的照片和
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