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陈向北返回下榻酒店的时候,天色已经完全黯淡了下来。
超梦车组成员们的情绪依旧很高涨,他们现在算暂时性的“无事一身轻”,就等着晚上再去狂欢庆祝陈向北的胜利。
虽然单论难度而言,澳岛格兰披治大赛车,是要高于欧洲F3系列赛。
但是论外界认同度跟含金量,斯帕分站赛事要远远高于澳岛格兰披治大赛车。
原因就在于这一届的澳岛格兰披治F3,除了陈向北外只有“地头蛇”,没有足够份量的“过江龙”。
赛事的含金量很多时候不单单看自身,还得靠对手衬托。
“罗斯跟你谈的怎么样了?”
见到陈向北回来,奥德托开口询问了一句。
相比较狂欢Party,他更关注于跟F1车队的谈判。
“罗斯领队那边开价两千万美金,他会尽力去说服董事会提供明年的正式车手合同。”
“价格很合理。”
奥德托听后点了点头,罗斯?布朗没有“坑”陈向北,并且还给了一个相当实诚的报价。
换作其他“三无”车手,没有三千万美金再加上大赞助商广告合同,拿不下布朗GP的正式车手席位。
因为不管布朗GP以前怎样,至少现在它属于实打实的争冠车队。
“争冠”两个字的名号,就值三千万美金起步。
要知道类似于陈向北的身份处境,还有另外一位车手,他就是来自于委瑞内拉的马尔多纳多,也被称之为F1届的“马球王”。
马球王2011年为了进雷诺车队,个人赞助是1500万美金,背后的PDVSA(委瑞内拉国家石油)给威廉姆斯车队掏了2960万英镑,成为了车队的主赞助商。四
这笔巨额赞助砸下来,让威廉姆斯爵士毫不犹豫开除了车队新星霍肯伯格,换马球王上场成为正式车手。
要知道霍肯伯格在2010年的新秀赛季,表现称之为顶级都不为过。
当年的巴西大奖赛,开着威廉姆斯赛车以领先第二名1秒的夸张优势拿到杆位,这是威廉姆斯车队时隔五年,再一次品尝到头排发车的滋味。
单圈速度决定了一名车手的上限跟潜力,可就这超级新秀的表现,面对马球王的数千万赞助资金不堪一击。
威廉姆斯爵士展现出他商业上的一贯“冷血无情”,该踢人的时候毫不犹豫!
“那你准备怎么筹集这笔钱?”
奥德托追问了一句,两千万美金对于F1车队而言不算多。
对于个人而言就是天文数字,他不知道陈向北怎么做到。
“我之前在中国接触了一些潜在的赞助商,应该没什么问题。”
陈向北回答的很有信心。
理由很简单,这个世界上掉脑袋的事情有人做,亏本的买卖却没人做。
成为F1正式车手,并且是一位有实力的F1正式车手。
只要能跑出成绩,得到国家宣传机器的助攻,那么潜在的商业价值无法估量。
最显著的例子便是刘祥的一百一十米栏,虽然在田
