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奥斯曼帝国是英国的传统贸易伙伴，而地中海沿岸诸国更是英国无法放弃的巨大市场。
在地中海海战失败之后，英国在地中海上的据点一个接着一个的陷落，此时伦敦政府就像瞎子、聋子一样一无所知。
英国的海外情报网历来都是靠商人和外交人员传递，欧洲其他国家的做法也都差不多。
所以每一次英国进行海上封锁都能把对方变成瞎子、聋子，但正因为这种不分青红皂白的海盗行径在无意中给自己挖好了墓穴。
奥地利海军和武装商人在地中海海战胜利之后进行了疯狂的报复，一时间无数英国商船遭到袭击的消息传回伦敦。
关于武装商人，前文讲过很多次，这个时代的商船都有炮位和火炮，简单改装一下就是军舰。
然后说一下此时英国人所谓的海上封锁，由于此时还没有国际法，所以英国人的封锁就是给军队和商船发私掠许可证。
没错！就是当年恶心西班牙人那玩意，所以那些英国商船也并不无辜，毕竟他们中不少人也为英国的封锁计划做过贡献。
如果是曾经的大航海时代，这些商船在交战区域被俘获，股东和船主只能自认倒霉。
但由于大英帝国在海上的不断胜利，以及伦敦金融城的金融创新导致几乎所有的远洋船只都有保险。
而此时战争中英国商船和货物的损失毫无疑问会产生天量的赔付金，值此经济危机之中极有可能会导致那些保险公司背后的银行破产。
伦敦金融城的那些金融巨鳄可不会允许这种事情发生，他们不停地向英国政府施压。
另一方面即便得到赔付金，那些与地中海沿岸国家有贸易往来的商人也不愿意继续耗下去，由于商品超期抵达他们需要支付违约金，同时也将会减少他们在当地市场的占有率。
其中最主要的竞争者便是奥地利的商人，毕竟英国人能生产的奥地利人也能生产，而且通常来说质量更好、价格更优。
过去英国人可以凭借协议、条约将其他国家拒之门外，从而垄断市场，但战争一起这些就通通变成了废纸。
奥地利曾经在外交、商业问题上多次对英国让步，为的就是缓和与英国之间的矛盾。
在殖民的时代如果弗兰茨不想困死在欧洲大陆上，他就必须征得英国这个海上霸主的同意，要么用钱、要么用剑。
但无论是钱财，还是刀剑，具体的使用都不是一成不变的。
历史上私掠许可制度的终结还要等到1858年的《巴黎宣言》，不过经此一役之后英国人应该会重新审视这把双刃剑。
此时那些本来就与奥地利帝国有贸易往来的商人表现得倒不是很着急，毕竟英国人控制地中海的时候，他们可以打着英国的旗号，而轮到奥地利人控制地中海的时候，他们还可以换成奥地利的旗号。
他们所带回的情报也是英国人唯一的线索，不过从只言片语中依然很难复原地中海海战的全貌。
尤其是老爱德华·霍巴特·西摩尔率领的庞大舰队为什么会在克里特岛无功而返，按照英国海军方
