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第39章 霸主的关注

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    刘川继位成为日耳曼帝国的皇帝之后,整个帝国都开始慢慢的发生改变,甚至于已经逐步的偏离了历史的轨道了。
    历史的车轮,在这一年已经走上了一条岔路了。
    日耳曼帝国海军,停止了‘布伦瑞克级’战列舰和‘日耳曼级’战列舰的建造。哪怕五艘‘布伦瑞克级’战列舰的完成度已经非常的高了。但是,这十艘未完成的战列舰都停止了建造,并且将会进行拆解。拆解下来的钢板和其他的材料,将会回炉,或者用于新的战舰的建造当中。
    同时,日耳曼帝国海军开始论证刘川设计的‘拿骚级’战列舰,并积极组织力量攻克建造‘拿骚级’战列舰将会遇到的难题。
    除此之外,A级驱逐舰,‘美洲鹰级’轻巡洋舰和‘星座级’重巡洋舰的设计论证,也会很快开始。一旦论证通过,并且问题能够得到解决后,日耳曼帝国海军的造船厂,就会开工建造这些战舰了。
    再加上在刘川的要求之下,日耳曼帝国海军已经加大了对潜艇的重视。
    很快,日耳曼帝国海军就会朝着另外一个方向发展了。
    日耳曼帝国陆军,也开始按照刘川的要求进行整编,列装新的武器,编组成一个个新的步兵师。
    毫无疑问,对庞大的日耳曼帝国陆军进行整编,这是一个非常庞大的工作。哪怕是日耳曼帝国而言,也需要两三年的时间才能够完成。再加上对新的部队需要训练和磨合,短时间内,日耳曼帝国恐怕都无法向外派遣军队作战。
    与此同时,日耳曼帝国也开始完善动员制度,加快动员响应速度,确保未来的日耳曼帝国能够在战争爆发之后,在短时间内就能够动员起极为强大的力量,投入到作战当中,使得日耳曼帝国在战争初期就获得巨大的优势。
    日耳曼帝国内阁政府,也开始加大交通设施建设和民生方面的投入。
    日耳曼帝国的铁路总里程,尽管还不如沙俄帝国。但是,铁路的密度绝对是世界第一。这使得日耳曼帝国的交通非常的方便和快捷。
    进一步的加大交通设施的建设和投入,不仅仅能够加快经济的发展。同时,还能够在战争当中更快的调运军队和战争物资。确保日耳曼帝国能够在战争爆发之后,及时反映过来。
    日耳曼帝国的国家战略储备也秘密开始了,他们将通过民间公司,在全世界下达订单,购买粮食,石油,钢铁,橡胶,铜矿以及其他稀有金属。并且逐步提升订单量。其中相当的一部分,都将储备起来,以备不时之需。
    同时,日耳曼帝国更是颁布了奖励生育制度,号召帝国民众为了帝国,为了整个日耳曼民族,多生育子女,使得帝国能够变得更加的强大。
    日耳曼帝国在工业产值方面,已经成为仅次于灯塔国,位居世界第二,欧洲第一的强国了。
    作为一个新兴强国,自然对老牌的强国构成了巨大的威胁了。
    尤其是日耳曼帝国的崛起,可谓是踩着高卢国的肩膀。这也就使得其他老牌强国,对日耳曼帝国格外的警惕了。
    尤其是作为世界霸主的日不落帝国,更是感受
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