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寂寥浩瀚宇宙。
茫茫无尽星空。
大灾变事件发生之后，人类掀起了新一轮的太空探索。
所有人都清楚，面对随时都有可能反复的大灾变事件（也有人将之称为灵气复苏事件），地球人引以为傲的工业文明根本就不足以解决人类所面临的问题。
越是复杂的系统，想要让其长时间的远转而不出错，是绝无可能的事情。
社会系统复杂程度，并不是越复杂越精细越好。
因为复杂，就意味着个人的生存环节被无限的叠加，所能承担的风险水平也就越来越弱，任何一个看似微小的破坏力，都能将整个系统摧毁。
但是，习惯了衣来伸手饭来张口的“富贵”日子，想要让大家回到面朝黄土背朝天，一把锄头一把棉的日子，已经是不太可能了。
所以，在求助于己无法成功的前提下，求助于外，就成了必然的选择。
也正因为这样的社会共识，新一轮的太空探索事业被开启了。
这次不同以往，目的性很明确。
要找到外星文明的痕迹。
当然，大灾变事件过去的时间还不长，重启后的太空探索事业，仅仅展开了不到二十年的时光。
又因为，人类的科技水平并没有因为大灾变事件的发生，而突飞勐进，所以太空探索技术，依旧是个非常烧钱的事业。
一句话，效费比很低。
那句“再过五十年就能实现可控核聚变”仿佛真的是句魔咒。
东、西方建成的聚变实验反应堆，全都因为种种缘故而被迫推迟、再推迟。
如今，挑大梁的依旧是化学火箭。
虽说，因为科技的进步，和重复回收技术的普及，化学火箭的成本有了极大的降低。
可是想要依靠化学火箭，进行地外文明的探索，依旧是一件遥不可及的事情。
所以，就有了行星望远镜计划。
在火星，月球，金星三颗轨道相邻的星球上分别建立，超大的射电天文望远镜阵地，从而组成一座强悍的天文望远镜阵列，以此来捕捉外星文明的信号。
此时，天问九号探测器，经过六个月的艰苦跋涉，总算来到了环绕火星的轨道上。
并且与游空三号火星空间站，完成了对接任务。
随后，根据预设指令，新一代的祝融号火星车，被再次投放。
修建跨星球天文望远镜阵列，并不是一件容易的事情。
前期的基础勘探，和后期的建造，都需要强大的工程施工能力。
游空三号火星空间站，就是一艘验证船。
当祝融号火星车被投放之后，位于华夏的飞控指挥大厅里，所有工作人员都屏气凝神，等待落火的成功。
半个小时后，一则猩红的消息，出现在飞控屏幕上。
新一代的祝融号火星车，在下落的过程中，遇到了沙尘暴，偏离了预定落点，落在了七百公里外的地方。
好消息是，火星车没有受损。
依旧能够正常的工作。
可惜，选定地点的探测任务，是
