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在得知日军要撤退的消息后，周文率领部队就提早埋伏在这条公路中一个叫做石头沟的地方。
这个石头沟早年就是一道矮山沟，后来阎大帅修筑正太铁路时是把两边的山坡用人力拓宽了不少，但依然呈现两边高，中间低的地势。利用这个地形打伏击正好。
川岸文三郎的撤退命令下得比较仓促，所以师团部的各兵种撤除电话和收拾各种物资就花费了不少时间，直到大半个小时才从井陉车站出发。
而此时已经是14日傍晚的7点30分左右，天色已经彻底进入了黑暗之中，却见井陉车站亮起了无数的灯光。
率先出发的是川岸文三郎派出的打前站的尖兵部队。
由战车中队所属的2辆95式战车、2辆93式轮式装甲车、还有两卡车的鬼子步兵组成。
鬼子的尖兵队形也很有讲究，一辆坦克和一辆装甲车在前，另外两辆则是位于尾部，中间保护着载着两个分队步兵的卡车。
此时的日军虽然不认为在半路上会遭到什么伏击，但依然是严格按照平时师团部行军的条令来部署，可说是比较严谨。
就见这些车辆闪烁着大灯，上下起伏地在坑坑洼洼的公路上前行不久，后面大部队也开始行动起来。
后面的大部队依然保持着一种相对严谨的队形。
打头的是两辆95式战车，后面就是一串灯光如长龙的庞大车队。
车队有近百辆汽车，还有比这个数量还多一些的马车。
道路两侧则是一部分骑兵和凭着两条腿走路的警卫部队。
一时之间，整个简易公路上车水马龙，发动机的轰鸣夹杂着人声马嘶，充斥了这片夜空。
好一幅热闹的景象。
20师团装备有一个战车中队，一共有6辆95式战车和两辆93式装甲车。由于娘子关山势陡峭险峻，并不适合机械化作战。所以川岸文三郎是把战车中队留在了井陉做预备部队。
这里之所以称呼95式这种重量仅为6.7吨，装甲最厚的部位也仅有12毫米的超轻型装甲车辆为战车而不是坦克，是因为这种车辆真的不能称之为坦克，这样会侮辱了坦克这个现代战争之王的名誉。
也是因为它炮塔上装备有一门37毫米的加农炮，所以姑且按照小日本的称呼，勉强称其为战车吧。
而位于车队中部的川岸文三郎师团长阁下，则是乘坐着一辆装甲车，在前后两辆95式战车的护卫下，在这条实在算不上公路的小道上颠簸起伏着。
由于简易公里的路况太差，所以日军专门配给师团长的座驾日产野战轿车就被川岸文三郎留在了石家庄，他则是乘坐一辆专门腾空了空间的93式装甲车。
只是，这个时期日军的装甲车可不是用来乘坐的，而是用来战斗的，所以避震什么的就谈不上舒适了，就是比马车稍微好点。
此时的川岸文三郎强忍着有些翻腾的胃部，强行让自己的思维专注于目前的战斗上。
他其实知道，如果不出意外的话，这次娘子关的进攻算是失败了，起码是在没有增援部队的情况下
