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第154章 强势收回铁路

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    第154章强势收回铁路(第1/2页)
    “回旋余地?他限期一月,逾期不予受理。这叫回旋余地?这是最后通牒!如果我们不答应,他就要动手。”
    远东特别集团军司令加伦坐在角落里,一直没说话。
    他五十多岁,脸上有疤,眼神锐利。他在龙国待过很多年,会说中文,当过北伐军的军事顾问。
    他对龙国的了解,比在座所有人都深。
    鞋匠看向他。“加伦,你怎么看?”
    加伦站起来,走到墙上的地图前。他的手指点在黑龙江以北那片广袤的土地上。
    “姓张的现在实力很强。30万军队,汉斯械装备,有飞机、坦克、潜艇。
    他打败了东瀛6个师团,占了高句丽半岛。如果我们跟他打,远东的部队不一定能赢。
    但如果我们让步,远东铁路丢了,远东的威望也丢了。”
    他顿了顿,声音变得低沉。“所以,只能谈。先谈,拖住他。等我们准备好了,再说。”
    鞋匠沉默了很久。烟斗灭了,他又点上。火光一闪一闪的,照着他的脸。
    “给奉天回电。毛熊国政府愿意就远东铁路问题进行谈判。
    但辽州政府必须保证毛熊国在远东铁路的合法权益,不得单方面改变现状。谈判期间,双方均不得采取任何军事行动。”
    12月中旬,奉天帅府。毛熊国驻北平总领事谢尔盖·伊万诺夫再次来到奉天。
    他穿着一件黑色大衣,戴着皮帽子,靴子上沾满了雪。
    他被带进帅府会客厅的时候,张学卿正坐在沙发上喝茶。
    “少帅,”谢尔盖鞠了一躬,中文很流利,
    “毛熊国政府愿意就远东铁路问题进行谈判。但贵方必须保证毛熊国在远东铁路的合法权益,不得单方面改变现状。
    谈判期间,双方均不得采取任何军事行动。”
    张学卿放下茶杯,看着他。
    “合法权益?你们在远东铁路有什么合法权益?铁路是龙国修的,地是龙国的,人是龙国的。
    你们占了三十多年,抢了三十多年,现在跟我谈合法权益?”
    谢尔盖的脸红了。“少帅,1924年《两国协定》——”
    “1924年的协定?”张学卿打断他,
    “1924年的协定,说两国共管。你们管了七年,管成什么样了?
    铁路局长是毛熊国人,护路队是毛熊国军队,沿线电报电话是毛熊国控制,运营收益毛熊国拿大头。这叫共管?这叫殖民!”
    谢尔盖不说话了。他站在那里,手攥着公文包,指节发白。
    张学卿站起来,走到窗前。“回去告诉你们政府——谈判可以。
    但前提是,你们先撤走护路队,先交出铁路管理权,先恢复沿线的主权。这些做不到,没什么好谈的。”
    谢尔盖沉默了很久。“少帅,如果毛熊国政府不同意呢?”
    张学卿转过身,笑了。“那就打。你们不是没打过。1929年你们打赢了,占了黑瞎子岛。现在,该我们还手了。”
  
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