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第289章 尾翼34战斗机

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    第289章尾翼34战斗机(第1/2页)
    渔农听到这话,浑身剧烈一颤。
    心中暗道:我说老头子,我就是个渔农啊,你问我这么严肃的问题?
    还是你想坐我的渔船跑路?
    再说了,你能不能走到对岸你不是应该问卫山河么?
    我算老几啊你就问我。
    当即只能闭口不言。
    长官又是一声轻叹:“其实这个问题困扰我很长时间了。”
    “卫山河说的对啊,我真的能走到对岸吗?”
    “算了,不说这些了,盯死各方势力的动作,还有,对于国外的消息我们还是有点闭塞啊。”
    ...
    这次各国联合军演结束,华夏这诡谲的局面再次陷入了平静。
    或许,也只是表面的平静吧。
    暗地里各国怎么样的准备和较劲,暂时不得而知。
    时间到了34年12月底。
    距离上次直面鬼子海军侵袭过去了半个月的时间。
    今天,奉天城东,十几公里外的一个隐蔽工业区。
    这里坐落了卫山河在奉天的重车工厂,飞机制造厂等等重工产业。
    周围还有严密的安防保护。
    此时,这个卫山河麾下最为重点的工业区迎来了它的主人,卫山河。
    卫山河为什么要到这边来?
    原因只有一个,那就是飞机制造厂的新产品,今天要试飞。
    没错,这个新产品就是单翼机。
    说起来卫山河这边关于单翼机的研究已经有一年多快两年的时间了。
    在今年后半年的时候也进行了两次试飞。
    都存在各种各样的问题,这次,算是第三次。
    但是这次的试飞,飞机制造厂的工程师们还是非常有信心的。
    毕竟,经验已经很多了嘛,之前存在的问题也全部都解决了。
    现在,就是看各方面的性能,能不能完全达到标准。
    卫山河带着人到飞机制造厂这边的机场的时候,机场中间已经停放好了一架飞机。
    这架飞机长十米左右,翼展的话也就是十一米多。
    和之前的双翼机比起来其最大的区别肯定是悬挂式下单翼结构。
    这种机翼结构没有外部支撑,为全金属的悬臂式结构。
    整架飞机干净的气动外形使阻力更小,更适合高速飞行。
    嗯,还有座舱。
    再也不是之前的‘敞篷’式兜风座舱了。
    而是气泡型座舱。
    这两种座舱最大的区别在于气泡型座舱是有整体成型的流线型透明座舱盖。
    不会让飞行员暴露在高速气流、低温、噪音和发动机的废气中。
    同样的,这种座舱有增压、氧气和加热系统,能让飞行员更加的舒服。
    能更好的在各种速度和高度以及环境下进行作业。
    还有一点就是视野,气泡型座舱可以做到一个视野的极致。
    在这个瞄准靠眼睛的时代,这种视野被称作极致视野。
    三百六十度全景。
   
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