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在这两艘转职成渔船的探险船中，“蹈海”号将向北航行至黑龙江口，然后使用拖网捕捉正在洄游的大马哈鱼；而“伏波”号则将前往千岛群岛附近海域，一方面探查当地海域信息，另一方面——也是更重要的一方面则是侦查当地著名的秋刀鱼渔汛信息。
再过一阵子，鄂霍茨克海内数量极为庞大的秋刀鱼便将开始向南洄游，此时到择捉岛附近海域去捕鱼的话正合适。如果东岸人的探险船上再配备一些使用大型聚光镜的组合灯具，那么晚上的时候他们便可以实施灯光诱捕，一晚上轻轻松松就能捞上来十几吨几十吨的秋刀鱼。而当地的那些阿伊努渔民却不知道这种捕鱼方法，他们只会日复一日年复一年地驾驶着一点点大的小船，使用自己的那种劣质撒网在内河或近海捕捉一些上层鱼类，他们甚至都不一定知道渔汛是怎么回事。
所以说科学技术才是第一生产力，守着千岛渔场（即北海道渔场）这个世界第一大渔场，如果再配上先进的捕鱼技术，和科学的渔业及海洋知识，那么这个渔场就将成为东岸人的天然海上粮仓。而且，这个粮仓看起来似乎还是无穷无尽的：大马哈鱼、秋刀鱼、远东拟沙丁鱼、鲐鱼等高产鱼类全在此地富集；除了这些之外，库页岛周边海域还有大量的蟹类和软体动物，真的是一座取之不尽用之不竭的宝库。
南方大明的局势日益崩坏，到了明年，随着战争的深入进行，流民的数量又将迎来一个爆发性增长期，而这也意味着东岸人搜罗到的明国流民数量将呈几何级增长。那么，如何确保这么多数量（可能有上万乃至数万）的流民的吃饭问题，必将成为悬在东岸人头顶上的一把利剑。粗粗算下来，这个数量级的流民所需要的粮食保守估计将在四千多吨以上，如果人数太多的话也许需要骇人听闻的近万吨粮食。
近万吨粮食是什么概念？如今华夏东岸共和国全国一年各类粮食总产量也不过才两万多吨，这还是在西湖堡、大丰堡等农业基地开始有稳定产出以后的粮食产量，要是之前两年的话可能每年粮食总产量也就一万吨出头的样子。养活几万流民需要的粮食是海量的，若是留有一定冗余量的话，东岸人起码要准备六千吨以上的粮食（以两万人为容纳上限）。
这六千吨粮食从何处筹措？要知道，这事短时间内可没法指望澳洲，那边自顾还不暇呢，暂时很难有富余的粮食来支援北边。从本土运更不现实，先不说数万里海途的阻隔，就是这运力也完全没法承担起这么多粮食的运输任务。那么，就只有本地解决了！
本地解决的方法无非就以下几条。第一，在自己能够控制的地域范围内屯田，而这莫茗前一阵子已经在着手做了。在烟台要塞附近排干沼泽积水、修建人工水库，复垦荒田，这便是第一步。此外，黑水港和利尻岛上目前也播种了一些土豆和春小麦。不过以上这些的共同点就是播种面积小、土地不够肥沃，且很多是生田，最后总的粮食产量可能不会太高，只能作为补充。
第二，就是就近购粮，向邻近的朝鲜、日本甚至库页岛土著购买粮食、牲畜。且不说这会花费极大的资
